IONITY. شبكة الشحن الأوروبية عالية السعة لسيارات BMW و Mercedes و Ford و VW

Anonim

IONITY هو مشروع مشترك بين مجموعة BMW و Daimler AG و Ford Motor Company ومجموعة فولكس فاجن ، ويهدف إلى تطوير وتنفيذ شبكة شحن عالية السعة (CAC) للسيارات الكهربائية في جميع أنحاء أوروبا.

سيؤدي إطلاق ما يقرب من 400 محطة CAC بحلول عام 2020 إلى تسهيل السفر لمسافات طويلة ويمثل خطوة مهمة للسيارات الكهربائية.

يقع المقر الرئيسي في ميونيخ ، ألمانيا ، ويقود المشروع المشترك مايكل هاجيش (الرئيس التنفيذي) وماركوس جرول (COO) ، مع فريق متنامٍ ، بحلول بداية عام 2018 ، سيضم 50 شخصًا.

كما يقول هاجيش:

تلعب أول شبكة CCS لعموم أوروبا دورًا أساسيًا في إنشاء سوق للسيارات الكهربائية. ستحقق IONITY هدفنا المشترك المتمثل في تزويد العملاء بإمكانية الشحن السريع والدفع الرقمي ، مما يسهل السفر لمسافات طويلة.

إنشاء أول 20 محطة شحن في عام 2017

سيتم افتتاح ما مجموعه 20 محطة للجمهور هذا العام ، وتقع على الطرق الرئيسية في ألمانيا والنرويج والنمسا ، على بعد 120 كيلومترًا ، من خلال شراكات مع "Tank & Rast" و "Circle K" و "OMV".

وطوال عام 2018 ، ستتوسع الشبكة لتشمل أكثر من 100 محطة ، تتيح كل منها لعدة عملاء يقودون سيارات من مختلف الصانعين لشحن سياراتهم في وقت واحد.

بسعة تصل إلى 350 كيلوواط لكل نقطة شحن ، ستستخدم الشبكة نظام الشحن المشترك (SCC) لنظام الشحن الأوروبي القياسي ، مما يقلل بشكل كبير من أوقات الشحن مقارنة بالأنظمة الحالية.

من المأمول أن يساهم النهج الحيادي للعلامة التجارية والتوزيع في شبكة أوروبية واسعة في جعل السيارات الكهربائية أكثر جاذبية.

يأخذ اختيار أفضل المواقع في الاعتبار التكامل المحتمل مع تقنيات الشحن الحالية وتتفاوض IONITY مع مبادرات البنية التحتية الحالية ، بما في ذلك تلك التي تدعمها الشركات المشاركة وكذلك المؤسسات السياسية.

يؤكد الاستثمار على الالتزام الذي يلتزم به المصنعون المشاركون للسيارات الكهربائية ويستند إلى التعاون الدولي عبر الصناعة.

يمتلك الشركاء المؤسسون ، BMW Group و Daimler AG و Ford Motor Company و Volkswagen Group ، حصصًا متساوية في المشروع المشترك ، بينما تتم دعوة شركات تصنيع السيارات الأخرى للمساعدة في توسيع الشبكة.

المصدر: مجلة فليت

اقرأ أكثر