من أجل "البشر العاديين" ، تبدو الرموز التي تعطيها العلامات التجارية لمحركاتها وكأنها دمج غير منظم للأحرف والأرقام. ومع ذلك ، هناك منطق وراء هذه الرموز ، وحالة رموز محرك BMW هي مثال جيد.
تستخدم العلامة التجارية الألمانية نفس مخطط الشفرة لعدة عقود ، مع وجود كل حرف ورقم في الكود يتوافق مع معلومات مهمة حول المحرك.
من عائلة المحرك التي ينتمي إليها المحرك إلى عدد الأسطوانات ، مروراً بنوع الوقود وحتى عدد التطورات التي مر بها المحرك بالفعل ، هناك الكثير من المعلومات الموجودة في الرموز التي تحدد BMW أسمائها ، تحتاج فقط إلى معرفة كيفية قراءتها.
"قاموس" رموز محرك BMW
حتى تتمكن من الحصول على فكرة عن كيفية فك الرموز التي تحدد محركات BMW ، دعنا نستخدم المحرك المستخدم في BMW M4 كمثال. المعين داخليا باسم S55B30T0 ، ما رأيك في كل من الأحرف والأرقام التي تستخدمها BMW للإشارة إلى هذا الوسط المكون من ست أسطوانات؟S55B30T0
يمثل الحرف الأول دائمًا "عائلة المحرك". في هذه الحالة ، تعني "S" أن المحرك تم تطويره بواسطة قسم M في BMW.
- محركات M - تم تطويرها قبل عام 2001 ؛
- N - محركات تم تطويرها بعد عام 2001 ؛
- ب - المحركات التي تم تطويرها من عام 2013 فصاعدًا ؛
- S - سلسلة محركات الإنتاج التي طورتها BMW M ؛
- ف - محركات المنافسة التي طورتها BMW M ؛
- W - محركات يتم الحصول عليها من موردين خارج BMW.
S55B30T0
الرقم الثاني يحدد عدد الاسطوانات. وقبل أن تبدأ بالقول إننا لا نستطيع العد ، اعلم أن الرقم لا يتوافق دائمًا مع عدد الأسطوانات بالضبط.- 3 - محرك ذو 3 أسطوانات على خط مستقيم ؛
- 4 - محرك رباعي الأسطوانات في خط مستقيم ؛
- 5-6 أسطوانات في خط مستقيم ؛
- 6 - محرك V8 ؛
- 7 - محرك V12 ؛
- 8 - محرك V10 ؛
S55B30T0
يمثل الحرف الثالث في الكود عدد التطورات (التغييرات في الحقن ، التوربينات ، إلخ) التي مر بها المحرك بالفعل منذ تطويره الأولي. في هذه الحالة ، الرقم "5" يعني أن هذا المحرك قد تلقى بالفعل خمس ترقيات منذ تطويره.
S55B30T0
يشير الحرف الرابع في الكود إلى نوع الوقود الذي يستخدمه المحرك وما إذا كان مركبًا بشكل عرضي أو طولي. في هذه الحالة ، تعني "B" أن المحرك يستخدم البنزين ويتم تثبيته طوليًا- أ - محرك بنزين مركب في وضع عرضي ؛
- ب - محرك البنزين في وضع طولي ؛
- ج - محرك ديزل في وضع عرضي ؛
- د - محرك ديزل في وضع طولي ؛
- ه - محرك كهربائي
- G - محرك الغاز الطبيعي ؛
- H - الهيدروجين
- ك - محرك البنزين في وضع أفقي.
S55B30T0
الرقمان (الحرفان الخامس والسادس) يتوافقان مع الإزاحة. في هذه الحالة ، نظرًا لأن حجم المحرك 3000 سم 3 أو 3.0 لتر ، يظهر الرقم "30". إذا كان ، على سبيل المثال ، 4.4 لتر (V8) ، فسيكون الرقم المستخدم "44".
S55B30T0
يحدد الحرف قبل الأخير "فئة الأداء" التي يتوافق معها المحرك.- 0 - تطوير جديد
- K - أدنى فئة أداء ؛
- U - فئة الأداء المنخفض ؛
- م - الطبقة المتوسطة من الأداء ؛
- O - فئة عالية الأداء ؛
- T - فئة الأداء الأعلى ؛
- S - فئة الأداء الفائق.
S55B30T0
تمثل الشخصية الأخيرة تطورًا تقنيًا جديدًا مهمًا - على سبيل المثال ، عندما انتقلت المحركات من VANOS إلى VANOS المزدوج (توقيت الصمام المتغير) - بشكل أساسي ، الانتقال إلى جيل جديد. في هذه الحالة الرقم "0" يعني أن هذا المحرك لا يزال في جيله الأول. إذا كان الأمر كذلك ، على سبيل المثال ، فإن الرقم "4" يعني أن المحرك سيكون في جيله الخامس.
انتهى هذا الحرف الأخير باستبدال الحروف "TU" من "Technical Update" التي يمكن أن نجدها في المحركات القديمة للعلامة التجارية البافارية.
اشترك في قناتنا على اليوتيوب.