تأسست شركة هايبريون الأمريكية الناشئة في عام 2011 ، وقد كشفت مؤخرًا عن نموذج أولي لسيارة هيدروجين فائقة الرياضة. تعينها هايبريون إكس بي -1 ، لا يزال هذا نموذجًا أوليًا ويوصف بأنه الفصل الأول للعلامة التجارية للترويج للهيدروجين و "مكمل لحوالي 10 سنوات من التطوير والبحث والاختبار".
لا يخفي تصميم XP-1 ما هو عليه ، حيث يقدم أبعادًا تذكرنا للوهلة الأولى برياضة مفرطة أخرى ، مع محرك احتراق داخلي ضخم: Bugatti Chiron.
مع أبواب الفتح "V-Wing" (وفقًا للعلامة التجارية) ، تحتوي Hyperion XP-1 على موزع مصنوع من Kevlar ومصابيح LED و "شفرات" جانبية نشطة لتحسين الديناميكا الهوائية ، ولها عجلات 20 بوصة (أمامية) و 21 " (عودة). في الداخل ، تدعي Hyperion أن XP-1 يحتوي على شاشة منحنية ... 98 بوصة!
ما نعرفه بالفعل
كما تتوقع نظرًا لأنه نموذج أولي ، تميل البيانات الفنية المتعلقة بـ Hyperion XP-1 إلى أن تكون نادرة. ومع ذلك ، فإن الأرقام التي أصدرتها الشركة الأمريكية الناشئة بالفعل "تسيل اللعاب".
اشترك في نشرتنا الإخبارية
مجهزة بخلايا وقود هيدروجين متعددة تعمل على تشغيل محركات كهربائية متعددة ، والتي ترسل الطاقة لجميع العجلات الأربع ، يعد XP-1 بمدى يبلغ حوالي 1000 ميل (حوالي 1610 كم) . والأفضل من ذلك كله ، أن التزود بالوقود ، كما هو الحال في أي مركبة تعمل بخلايا الوقود ، يمكن القيام به في 3 إلى 5 دقائق.
في فصل الأداء ، تنص Hyperion على أن XP-1 قادر على الانتقال من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (من 0 إلى 96 كم / ساعة) في 2.2 ثانية وبسرعة قصوى تزيد عن 220 ميلاً في الساعة (أكثر من 354 كم / ساعة) ح).
فيما يتعلق بالكتلة ، فإن المراهنة على الهيدروجين بدلاً من البطاريات لها مزايا أيضًا. على سبيل المقارنة ، في حين أن Lotus Evija كهربائي أيضًا ، ولكن مع البطارية ، فإنه يزن 1680 كجم - الأخف وزناً بين الرياضات الكهربائية بنسبة 100٪ - ، يعلن Hyperion XP-1 عن وزن 1032 كجم فقط - فقط GMA T.50 الذي تم طرحه حديثًا هو أخف وزنًا.
أخيرًا ، تظل قوة XP-1 والتاريخ الذي سنتعرف فيه على نسخة الإنتاج في "سر الآلهة".