استنادًا إلى سيارة مرسيدس-بنز G320 والتي تم كشف النقاب عنها في معرض باريس للسيارات عام 1996 ، فإن هيوليز الدخيل لقد جمعت "الموضة" لسيارات الجيب / سيارات الدفع الرباعي مع "الموضة" المتزايدة لاحقًا للأغطية المعدنية.
على الرغم من اللجوء إلى قاعدة G-Class ، إلا أن Intruder تبدو بصريًا أشبه بنسخة الطرق الوعرة من سيارة Mercedes-Benz SLK التي تم تقديمها مؤخرًا ، والتي أعادتها قبل أربعة أشهر من الكشف عن نموذج Heuliez الأولي في باريس ، لتسليط الضوء على الأغطية المعدنية .
فيما يتعلق بالميكانيكا ، لا تتراجع Heuliez Intruder عن أصولها ولا تحافظ فقط على ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسعة 3.2 لتر بست أسطوانات وأربع سرعات في G320 ، ولكنها تواصل أيضًا الاعتماد على نظام الدفع الرباعي و التروس التفاضلية الثلاثة القابلة للقفل "النقية والصلبة" من مرسيدس-بنز.
نسخة فريدة وجديدة
عرضت للبيع من قبل DK Engineering ، Heuliez Intruder التي نتحدث عنها اليوم ، بعد أن وُلدت كسيارة مفهوم أو نموذج أولي ، هي مثال فريد. ومن المثير للاهتمام ، أنه على الرغم من كونه نموذجًا أوليًا ، فقد خضع بالفعل لعملية ترميم كاملة.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
حوالي 280 ألف يورو تضمنت أعمال الترميم أيضًا محركًا أعيد بناؤه وفقًا لمواصفات المصنع ، مثل استعادة غطاء المحرك المعدني الذي يعمل بالكهرباء والذي يسمح لـ Intruder بأن تصبح قابلة للتحويل في 30 ثانية فقط.
مع 1700 كم فقط تراكمت خلال 24 سنة من العمر ، نسخة Heuliez Intruder هي نسخة فريدة ومتوفرة بسعر € 193،995 . استثمار جيد؟