صانع سيارات ألماني صغير يصمم ويجمع إصداراته الخاصة من موديلات BMW ، جبال الألب إنه أصل ما اعتبره زملاؤنا في Road & Track ، في عام 1991 ، "أفضل صالون بأربعة أبواب في العالم" ، بعد الاختبار ، في إشارة إلى Alpine B10 BiTurbo.
تم تقديم Alpina B10 BiTurbo لأول مرة في معرض جنيف للسيارات عام 1989 ، وكان يعتمد على BMW 535i (E34) ، على الرغم من أنه كان يكلف ضعف تكلفة BMW M5 في ذلك الوقت. لم ينتج عن تصنيع 507 وحدة فقط ، ولكن بشكل أساسي التغييرات التي تم إجراؤها ، مقارنةً بالطراز الأصلي.
ست اسطوانات في خط ... خاص
مع الاحتفاظ بنفس كتلة M30 سداسية الأسطوانات 3.4 لتر ، بشرت B10 بقدرة حصانية أكبر بكثير - 360 حصان ضد 211 حصان - وثنائي - 520 نيوتن مقابل 305 نيوتن متر - شكرًا ، كما قد تكون خمنت من الاسم ، على التوربيني المضافين - في E34 ، كان هذا المحرك يستنشق بشكل طبيعي.
كان العمل المنجز على المحرك شاملاً. ما وراء شاحن توربيني من نوع Garret T25 مما أدى إلى ظهور الاسم ، تلقى M30 مكابس جديدة مزورة ، وأعمدة كامات وصمامات جديدة ، وصمامات بوابة عادم يتم التحكم فيها إلكترونيًا ، ومبرد داخلي "سيدي" ، ونظام عادم جديد من الفولاذ المقاوم للصدأ. كتفاصيل مثيرة للفضول ، يمكن تعديل ضغط التربو من داخل المقصورة.
كان ناقل الحركة مدعومًا بعلبة تروس يدوية من خمس سرعات Getrag ، ومجهزة بقرص قابض عالي الاحتكاك ، بالإضافة إلى ترس تفاضلي قفل تلقائي بنسبة 25 ٪ - مثل M5 - ومحور خلفي للخدمة الشاقة.
أما بالنسبة للهيكل ، للتعامل مع المحرك الأكثر قوة ، فقد تلقى ممتصات صدمات جديدة - Bilstein في المقدمة ومكونات هيدروليكية ذاتية التسوية في الجزء الخلفي من Fichtel & Sachs - ونوابض ذاتية التصميم وقضبان موازنة جديدة. بالإضافة إلى نظام الكبح والإطارات المتزايدة مقارنة بالطراز العادي 535i.
إنها تبدو مثل BMW ، فهي مبنية على BMW ... لكنها ألبينا! والصالحين ...
أسرع أربعة أبواب في العالم
نتيجة القوة الهائلة ، لم يتفوق Alpina B10 BiTurbo فقط على BMW M5 المعاصرة ، ولكن من خلال عدم اقتصاره على 250 كم / ساعة نموذجي للمصنعين الألمان ، فقد تمكن من الوصول إلى 290 كم / ساعة - وصل الطريق والمسار إلى 288 km / h قيد الاختبار - مما يجعلها واحدة من أسرع السيارات في العالم ، وفعالية أسرع صالون بأربعة أبواب على هذا الكوكب.
كانت سرعتها القصوى مساوية لسرعة الرياضات الفائقة في ذلك الوقت ؛ إن الإعلان عن 290 كم / ساعة يضعها على مستوى الآلات مثل Ferrari Testarossa المعاصرة.
مستورد من اليابان
حتى اليوم ، جوهرة حقيقية بين الصالونات الرياضية ذات الأبواب الأربعة ، Alpina B10 BiTurbo ، والتي يمكنك رؤيتها في الصور ، هي الوحدة رقم 301 من إجمالي 507 مبنية. بعد أن تم استيرادها من اليابان إلى الولايات المتحدة في عام 2016.
معروضة للبيع عبر المحيط الأطلسي ، على وجه التحديد ، في نيوجيرسي ، الولايات المتحدة الأمريكية ، أعادت B10 بناء ممتصات الصدمات والتوربينات ، بالإضافة إلى جميع الكتيبات والإيصالات وعلامات التعريف. عداد المسافات يزيد قليلاً عن 125500 كم وهو معروض للبيع عبر Hemmings لـ 67507 دولار ، أي حق 59 ألف يورو بسعر اليوم.
غالي الثمن؟ ربما ، لكن آلات مثل هذه لا تظهر كل يوم ...