أعلنت مجموعة فولكس فاجن للتو أنها تخطط لافتتاح ستة مصانع للبطاريات للسيارات الكهربائية في أوروبا بحلول عام 2030 وأن أحدها قد يكون في البرتغال. . تتنافس إسبانيا وفرنسا أيضًا لتأمين إحدى وحدات إنتاج البطاريات هذه.
جاء هذا الإعلان خلال أول يوم للطاقة أقامته مجموعة فولكس فاجن ، وهو جزء من رهان للمجموعة الألمانية للحصول على ميزة في صناعة السيارات الكهربائية من خلال تكنولوجيا البطاريات.
بهذا المعنى ، قامت المجموعة الألمانية أيضًا بتأمين شراكات مع شركات في قطاع الطاقة مثل Iberdrola في إسبانيا و Enel في إيطاليا و BP في المملكة المتحدة.
"التنقل الكهربائي فاز بالسباق. إنه الحل الوحيد لتقليل الانبعاثات بسرعة. قال هربرت ديس ، "رئيس" مجموعة فولكس فاجن ، إنه يمثل حجر الزاوية لاستراتيجية فولكس فاجن المستقبلية وهدفنا هو تأمين مركز الصدارة على النطاق العالمي للبطاريات.
جيل جديد من البطاريات يصل في عام 2023
أعلنت مجموعة فولكس فاجن أنها ستدخل ابتداءً من عام 2023 جيلاً جديدًا من البطاريات في سياراتها بهيكل مميز وخلية موحدة ، حيث يصل هذا النوع من التكنولوجيا إلى 80٪ من النماذج الكهربائية للمجموعة بحلول عام 2030.
توماس شمول ، المسؤول عن قسم التكنولوجيا في مجموعة فولكس فاجن.نهدف إلى تقليل تكلفة البطارية وتعقيدها مع زيادة عمر البطارية وأدائها. سيؤدي هذا أخيرًا إلى جعل التنقل الكهربائي ميسور التكلفة وتقنية القيادة المهيمنة.
بالإضافة إلى السماح بأوقات شحن أسرع ومزيد من الطاقة واستهلاك أفضل ، يوفر هذا النوع من البطاريات أيضًا ظروفًا أفضل للانتقال - الذي لا مفر منه - إلى بطاريات الحالة الصلبة ، والتي ستمثل القفزة الكبيرة التالية في تكنولوجيا البطاريات.
وكشف Schmall أيضًا أنه من خلال تحسين هذا النوع من خلايا البطارية ، وإدخال طرق إنتاج مبتكرة وتعزيز إعادة تدوير المواد ، من الممكن تقليل تكلفة البطارية في الطرز الأساسية بنسبة 50٪ وفي النماذج ذات الحجم الأكبر بنسبة 30٪. "سنعمل على خفض تكلفة البطاريات إلى قيم أقل بكثير من 100 يورو للكيلوواط / ساعة.
ستة مصانع بطاريات مخطط لها
تركز فولكس فاجن على تكنولوجيا البطاريات ذات الحالة الصلبة وقد أعلنت للتو عن إنشاء ستة مصانع جيجا في أوروبا بحلول عام 2030. وسيكون لكل مصنع قدرة إنتاج سنوية تبلغ 40 جيجاوات في الساعة ، مما سينتج عنه في النهاية إنتاج أوروبي سنوي يبلغ 240 جيجاوات ساعة.تقع المصانع الأولى في سكيلفتيا ، السويد ، وسالزغيتر ، ألمانيا. هذا الأخير ، الذي يقع على مقربة من مدينة فولفسبورغ المضيفة لفولكسفاغن ، قيد الإنشاء. الأول ، في شمال أوروبا ، موجود بالفعل وسيتم تحديثه لزيادة قدرته. يجب أن يكون جاهزًا في عام 2023.
مصنع بطاريات في الطريق إلى البرتغال؟
خلال حدث يوم الاثنين ، كشف شمول أن مجموعة فولكس فاجن تعتزم امتلاك مصنع ثالث في أوروبا الغربية ، مضيفًا أنه سيكون موجودًا في البرتغال أو إسبانيا أو فرنسا.
يجب أن نتذكر أن الحكومة الإسبانية أعلنت مؤخرًا عن شراكة بين القطاعين العام والخاص لتركيب مصنع للبطاريات في الدولة المجاورة ، والتي تضم سيات وفولكس فاجن وإيبردرولا كأعضاء في الكونسورتيوم.
حضر هربرت ديس ، رئيس مجموعة فولكس فاجن ، حفلًا في كاتالونيا ، جنبًا إلى جنب مع ملك إسبانيا ، فيليبي السادس ، ورئيس الوزراء الإسباني ، بيدرو سانشيز. وقد ترأس الثلاثة الإعلان عن هذه الشراكة ، التي ستضم حكومة مدريد وإيبيردرولا ، بالإضافة إلى شركات إسبانية أخرى.
ومع ذلك ، فهذه مجرد نية ، حيث تريد مدريد وضع هذا المشروع في تمويل خطة التعافي والقدرة على الصمود الخاصة بها ، والتي لم يتم ضمانها بعد. وبالتالي ، فإن قرار مجموعة فولكس فاجن بشأن موقع الوحدة الثالثة لا يزال مفتوحًا ، كما يضمن اليوم توماس شمول خلال حدث "Power Play" ، كاشفاً أن "كل شيء سيعتمد على الظروف التي نجدها في كل خيار من الخيارات".
ومن المقرر أيضًا إنشاء مصنع للبطاريات في أوروبا الشرقية في عام 2027 ومصنعين آخرين لم يتم الكشف عن موقعهما بعد.