عادةً ما تسير السلامة وفولفو جنبًا إلى جنب - إنها إحدى الخصائص التي لطالما ربطناها بالعلامة التجارية. تعزز فولفو هذا الارتباط والآن "تهاجم" الأخطار التي يمكن أن تأتي من السرعات العالية. ستقصر فولفو جميع موديلاتها على 180 كم / ساعة اعتبارًا من عام 2020.
إجراء تم اتخاذه في إطار برنامج Vision 2020 ، والذي يهدف إلى عدم وقوع وفيات أو إصابات خطيرة في طرازات فولفو بحلول عام 2020 - طموح ، على أقل تقدير ...
وفقًا للعلامة التجارية السويدية ، لن تكون التكنولوجيا وحدها كافية لتحقيق هذا الهدف ، لذلك تعتزم أيضًا اتخاذ تدابير مرتبطة مباشرة بسلوك السائق.
Håkan Samuelsson ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة سيارات فولفوفولفو هي شركة رائدة في مجال السلامة: لقد كنا دائمًا وسنظل كذلك. بسبب بحثنا ، نعرف ما هي مجالات المشاكل للتخلص من الإصابات الخطيرة أو الوفيات في سياراتنا. وعلى الرغم من أن السرعة المحدودة ليست علاجًا شاملاً ، إلا أن الأمر يستحق القيام به إذا تمكنا من إنقاذ حياة شخص ما.
قد يكون تقييد السرعة القصوى للسيارة مجرد البداية. بفضل تقنية تحديد المواقع الجغرافية (سياج أو محيط افتراضي) ، ستكون سيارات فولفو المستقبلية قادرة على رؤية سرعتها محدودة تلقائيًا عند الدوران في مناطق مثل المدارس أو المستشفيات.
اشترك في قناتنا على اليوتيوب.
ألا نرى الخطر في السرعة؟
لا يبدو أن السائقين يربطون السرعة بالخطر ، وفقًا لما قاله جان إيفارسون ، أحد خبراء السلامة في شركة سيارات فولفو: "غالبًا ما يقود الناس بسرعة كبيرة في حالة مرورية معينة ولديهم تكيف ضعيف للسرعة فيما يتعلق بحالة المرور وحالتهم. القدرات كسائقين ".تأخذ فولفو الدور الرائد والرائد في مناقشة تريد أن تبدأ حول دور الشركات المصنعة في تغيير سلوك السائق من خلال إدخال تقنيات جديدة - هل لديهم الحق في القيام بذلك أم أنهم ملزمون بذلك؟
ثغرات
فولفو ، بالإضافة إلى قصر جميع موديلاتها على 180 كم / ساعة ، بافتراض أن ● السرعة كواحد من المجالات التي توجد بها فجوات في تحقيق هدف صفر وفيات وإصابات خطيرة ، اكتشف مجالين آخرين بحاجة إلى التدخل. واحد منهم هو تسمم - القيادة تحت تأثير الكحول أو المخدرات - والآخر الهاء على عجلة القيادة ، وهي ظاهرة مقلقة بشكل متزايد بسبب استخدام الهاتف الذكي أثناء القيادة.