عندما يتعلق الأمر بالبناة الصغار ، من المستحيل عدم تقدير لوتس . تأسست في عام 1948 من قبل كولين تشابمان ، لحسن الحظ لم تتخلى أبدًا عن نهج المؤسس في السيارات. "التبسيط ، ثم إضافة الخفة" هو الشعار الذي لطالما لخص لوتس ، والذي نشأ في السيارات المعيارية العملية مثل Seven أو Elan أو Elise الأحدث.
هناك 70 عامًا من الحياة ، العديد منهم مهدد بوجودهم ، ولكن الآن ، في أيدي جيلي ، يبدو أن لديهم الاستقرار اللازم لمواجهة المستقبل.
وقد تم بالفعل الاحتفال بالذكرى السنوية السبعين لوتس بإطلاق بعض الإصدارات الخاصة من موديلاتها ؛ للوصول إلى معلم هام ، إنتاج سيارتك رقم 100000 ، والتي يمكن أن تكون لك ، مقابل ما يزيد قليلاً عن 20 يورو ؛ والآن تطلق العلامة التجارية البريطانية تحديًا مختلفًا تمامًا: العثور على أول سيارة لوتس لكولين تشابمان ، لوتس مارك الأول.
لوتس مارك الأول
كانت أول سيارة تحمل اسم Lotus هي سيارة سباق بناها تشابمان في مرآب والدي صديقته في لندن. نظرًا للقيود المفروضة على السيارة الأصلية ، وهي سيارة أوستن سيفن المتواضعة ، فقد أتيحت للمهندس الشاب الفرصة الأولى لتطبيق نظرياته ومبادئه - التي لا تزال صالحة اليوم - لتعزيز الأداء وتحدي المنافسين المستعدين بشكل أفضل.
لم يُترك أي شيء سالماً في سيارة Austin Seven الصغيرة أثناء التحول إلى سيارة سباق Lotus Mark I الفعالة: تصميم التعليق المعدل والتكوين ، وتعزيز الهيكل ، وألواح الهيكل خفيفة الوزن والتأكد من أن المكونات التي تعاني من أضرار متكررة في المنافسة يمكن استبدالها بسرعة. تم تمديد الجزء الخلفي أيضًا ليشمل عجلتين احتياطيتين ، مما سمح بتوزيع أفضل للوزن ، مما يضمن مزيدًا من الجر.
صُنعت يدوياً بمساعدة الأصدقاء وصديقته ، وزوجة المستقبل هازل - وحتى السائق المساعد - لوتس مارك التي التقيت بها بنجاح فوري في السباقات الأولى التي تنافست بها (في سباقات موقوتة على أرضيات ترابية) ، مع تحقيق اثنين يفوز في فصلك. مهندس دؤوب ، تم وضع الدروس المستفادة من Mark I بسرعة موضع التنفيذ في تطوير Lotus Mark II ، والذي ظهر في العام التالي.
أين لوتس مارك الأول؟
مع استبدال Mark I بـ Mark II ، عرض تشابمان السيارة للبيع في عام 1950 ، ووضع إعلانًا في Motor Sport. سيتم بيع السيارة في نوفمبر ، والشيء الوحيد المعروف عن المالك الجديد هو أنه أقام في شمال إنجلترا. ومنذ ذلك الحين ، فقد أثر أول لوتس تم صنعه.
كانت هناك محاولات سابقة للعثور على السيارة ، لكن دون جدوى حتى الآن. تلجأ لوتس الآن إلى معجبيها وعشاقها للعثور على سيارتها الأولى ، كما يمكننا أن نقرأ في الرسالة كليف تشابمان ، نجل كولين تشابمان ومدير Classic Team Lotus:
مارك الأول هو الكأس المقدسة لتاريخ لوتس. كانت هذه هي المرة الأولى التي يتمكن فيها والدي من وضع نظرياته لتحسين الأداء موضع التنفيذ من خلال تصميم وبناء سيارة. سيكون تحديد موقع هذا المعلم البارز لوتس أثناء احتفالنا بالذكرى السبعين لتأسيسه إنجازًا هائلاً. نريد أن ينتهز المعجبون هذه الفرصة لمشاهدة جميع المرائب والسقائف والحظائر المسموح بها. من الممكن أيضًا أن تكون العلامة التي غادرتها المملكة المتحدة ونود أن نعرف ما إذا كانت ستبقى على قيد الحياة في بلد آخر.
اشترك في قناتنا على اليوتيوب.