يشبه الجرار. من منا لم يسمع بهذا التعبير في إشارة إلى محركات الديزل؟ قد لا يتوافق هذا مع الواقع بعد الآن ، لكن الحقيقة هي أن محركات الديزل الحديثة ، على الرغم من التطور السيئ السمعة الذي لا يمكن إنكاره ، لا تزال غير مصقولة مثل نظيراتها من البنزين.
السؤال الذي يطرح نفسه هو: لماذا هم أكثر ضوضاء وأقل دقة؟
هذا هو السؤال الذي سيحاول هذا المقال من Autopédia da Reason Automóvel الإجابة عليه. سوف يهتف الخبراء "pfff ... واضح" ، ولكن بالتأكيد هناك الكثير من الناس لديهم هذا الشك.
ما هو معنى الحياة؟ من خلق الكون؟ جميع الأسئلة البسيطة المتعلقة بأصل الثرثرة لمحركات الديزل.
بالنسبة للأكثر تطلبًا ، لدينا هذا المقال حول أصل محركات الديزل الحديثة. هل تعرف أي ماركة أنقذت العصر الحجري للديزل؟ أوه نعم ... لكن دعنا نعود إلى السبب الذي جعلنا هنا.
أصل الضوضاء في محركات الديزل
يمكننا تقسيم «المذنبين» بين مسئولين:- ضغط الاشتعال؛
- حقنة؛
السبب الرئيسي وراء ضوضاء الديزل هو الاشتعال بالضغط. على عكس محركات البنزين ، التي يحدث اشتعالها في لحظة الشرارة ، يحدث الاشتعال في محركات الديزل عن طريق الضغط (كما يوحي الاسم). حالة تفرض نسب ضغط أعلى - والتي يجب أن تكون في المتوسط ، في الوقت الحالي ، حوالي 16: 1 ، مقابل 11: 1 لمحركات البنزين - هذه القيم هي تقديرات.
في لحظة الاشتعال (بالضغط) يتم توليد ضوضاء الديزل المميزة.
هذه الزيادة المفاجئة في الضغط في غرفة الاحتراق - أكثر جذرية من أي محرك بنزين - هي التي تولد الضوضاء المميزة لمحركات الديزل. لكن هناك مذنب آخر ، وإن كان بدرجة أقل. وأنه مع تطور محركات الديزل ، لم يعد مصدرًا إضافيًا للضوضاء.
مرة أخرى في أيام…
في الأيام الماضية لمحركات الديزل ذات حاقن المضخات ، كان هذا المكون مسؤولاً عن الضوضاء الفائقة لهذه المحركات - يمكن لأي شخص ولد قبل التسعينيات أن يميز ضوضاء سيارة Ford Transit قديمة أو بيجو 504 أو حتى أي طراز من طرازات مجموعة فولكس فاجن المجهزة مع محرك 1.9 TDI ، من محركات الديزل الأخرى. صحيح؟
دعونا نقتل يخطئ:
اليوم ، مع أنظمة حقن المنحدرات الشائعة (السكك الحديدية المشتركة) والحقن المتعددة لكل دورة (Multijet في حالة Fiat) ، لم يعد هذا المكون يساهم في الضجيج الذي يصم الآذان الذي ربطناه بمحركات احتراق دورة الديزل ، مما يخفف بشكل كبير من أداء هذه الميكانيكا .
ثم جاءت مازدا وخلطت كل شيء ... انظر لماذا في هذا المقال الشامل.