هل سبق لك أن رأيت سيارة متوقفة على الطريق ، تنبعث منها دخانًا أبيض ، وتتسارع من تلقاء نفسها أمام إنكار السائق؟ إذا كانت الإجابة بنعم ، فمن المحتمل جدًا أن شاهدت محرك ديزل في «الاحتراق التلقائي». المصطلح ليس مصطلحًا سعيدًا ، لكننا منفتحون على الاقتراحات (يسميها الإنجليزية المحرك الجامح). إلى الأمام…
ما هذا؟
ببساطة ، يحدث الاحتراق الذاتي في محركات الديزل عندما يدخل الزيت في المدخل بسبب عطل ميكانيكي (يحدث في 90٪ من الحالات في التوربو) يبدأ المحرك بحرق الزيت وكأنه ديزل.نظرًا لعدم التحكم في إدخال الوقود (قراءة الزيت) في المحرك ، يتسارع المحرك من تلقاء نفسه إلى أقصى سرعة حتى نفاد الزيت.
يمكنهم إيقاف تشغيل السيارة ، والتوقف عن التسارع وحتى إخراج المفتاح من الإشعال !، لن يعمل شيء وسيستمر المحرك بأقصى سرعة دورة في الدقيقة حتى:
- نفاد الزيت
- المحرك يغلق.
- يبدأ المحرك.
نتيجة؟ تكلفة إصلاح عالية جدًا. محرك جديد!
فكيف يمكنني إيقاف المحرك؟
لا يعرف معظم الناس كيف يتصرفون في موقف يحترق فيه المحرك تلقائيًا (انظر مقاطع الفيديو المرفقة). رد الفعل الأول (والأكثر منطقية) هو تشغيل المفتاح وإيقاف تشغيل السيارة. لكن في حالة محركات الديزل ، فإن هذا الإجراء ليس له أي عواقب. حرق الديزل ، على عكس البنزين ، لا يعتمد على الاشتعال.
طالما يوجد هواء وزيت يحترقان ، سيستمر المحرك بأقصى سرعة حتى يمسك أو ينكسر. انظر أدناه:
النصيحة الأولى: لا تكن عصبيًا. يجب أن تكون الأولوية للتوقف بأمان. لديك دقيقتان إلى ثلاث دقائق فقط (تقدير) لمحاولة وضع النصيحة التي سنقدمها موضع التنفيذ.
عندما يتوقفون ، انقلوا السرعة إلى أعلى سرعة (خامسًا أو سادسًا) ، واستخدموا فرملة اليد ، واستخدموا الفرامل الكاملة وحرروا دواسة القابض. يجب عليهم تحرير دواسة القابض بسرعة وبشكل حاسم - إذا قمت بذلك برفق ، فمن المحتمل أن ترتفع درجة حرارة القابض وسيستمر المحرك في العمل.
إذا توقف المحرك ، مبروك! لقد وفروا بضعة آلاف من اليوروهات وسيتعين عليهم فقط تغيير التوربو - نعم ، إنه مكون مكلف ، لكنه لا يزال أرخص من المحرك الكامل.
ماذا لو كانت السيارة أوتوماتيكية؟
إذا كانت السيارة أوتوماتيكية ، فسيكون من الصعب إيقاف المحرك. انحنى ، امسك ركبتيك وابكي. حسنًا ، اهدأ ... هذا صعب ، لكنه ليس مستحيلًا! كل ما يحتاجون إليه هو قطع إمداد الهواء للمحرك. بدون أكسجين لا يوجد احتراق.
يمكنهم القيام بذلك عن طريق تغطية المدخل بقطعة قماش ، أو بإطلاق طفاية حريق ثاني أكسيد الكربون في هذا المكان. مع أي حظ ، كان من المفترض أن يكونوا قادرين على إيقاف المحرك. الآن لا تقم بتشغيله مرة أخرى ، وإلا ستبدأ الدورة مرة أخرى.
أفضل طريقة لتجنب الاحتراق التلقائي هي التصرف بشكل وقائي والتعامل مع محرك سيارتك جيدًا - راجع بعض نصائحنا. صدقني ، ستوفر لك الصيانة الدقيقة والاستخدام الصحيح الكثير من "العيوب".
أخيرًا ، مثال آخر على "الاحتراق الذاتي". من المحتمل أن يكون الانهيار الأكثر ملحمية على الإطلاق: