قالت حكومة جمهورية التشيك ، من خلال رئيس وزرائها أندريه بابيس ، إنها تعتزم الدفاع عن صناعة السيارات في بلادها من خلال تحدي اقتراح الاتحاد الأوروبي الذي يقضي ، بالتالي ، بإنهاء محركات الاحتراق في السيارات الجديدة في عام 2035.
بعد أن قالت الحكومة الإيطالية إنها تجري محادثات مع المفوضية الأوروبية لإطالة "عمر" محركات الاحتراق لسياراتها السوبر 2035 ، تتطلع الحكومة التشيكية أيضًا إلى تمديد وجود محرك الاحتراق ، ولكن للصناعة بأكملها.
وفي حديث لصحيفة iDnes الإلكترونية ، قال رئيس الوزراء أندريه بابيس "إننا لا نتفق مع حظر بيع السيارات التي تستخدم الوقود الأحفوري".
"إنه غير ممكن. لا يمكننا أن نملي هنا ما اخترعه المتعصبون الأخضرون في البرلمان الأوروبي "، اختتم أندريه بابيس بشكل قاطع.
ستتولى جمهورية التشيك رئاسة الاتحاد الأوروبي في النصف الثاني من عام 2022 ، حيث سيكون موضوع صناعة السيارات أحد أولويات السلطة التنفيذية التشيكية.
في المقابل ، وعلى الرغم من هذه التصريحات ، قال رئيس الوزراء إن الدولة ستواصل الاستثمار في توسيع شبكة الشحن للسيارات الكهربائية ، لكنها لا تنوي دعم إنتاج هذا النوع من السيارات.
أندريه بابيس ، الذي يسعى لإعادة انتخابه في أكتوبر المقبل ، يعطي الأولوية لحماية المصالح الوطنية ، حيث تحظى صناعة السيارات بأهمية خاصة ، لأنها تمثل عمليًا ثلث اقتصاد البلاد.
بالإضافة إلى كونها الدولة التي ولدت فيها سكودا ، والتي لديها مصنعان يعملان في الدولة ، فإن تويوتا وهيونداي تنتج أيضًا السيارات في البلاد.
المصدر: أخبار السيارات.