في مرأى ومسمع من الاتحاد الأوروبي لبعض الوقت الآن ، قد يتم رصد ضوضاء السيارات والدراجات النارية على أنها سرعة زائدة ، ولهذا الغرض ، "رادار ضوضاء".
من بين البلدان التي يبدو أنها الأكثر التزامًا بالبحث عن نظام لرصد الضوضاء الصادرة عن المركبات هي فرنسا ، وقد تم تثبيت أنظمة الكشف عن الضوضاء في باريس منذ عام 2019.
حتى الآن غير قابلة للتشغيل عمليًا ، هذه الأنظمة على وشك أن تدخل حيز التنفيذ ليس فقط في العاصمة الفرنسية ولكن أيضًا في نيس وليون وبرون والضواحي الباريسية رويل مالميزون وفيلنوف لو روي.
تعمل هذه الأنظمة تمامًا مثل كاميرات السرعة ، حيث تلتقط صورة للمركبة المخالفة كلما تم اكتشاف مستوى ضوضاء أعلى من المسموح به.
القانون وراء هذه الاجراءات
اللائحة رقم 540/2014 هي في صميم "مطاردة الضوضاء" للمركبات ذات محرك الاحتراق ، وهي لائحة تتعامل مع كل شيء يتعلق بمستوى ضوضاء المركبات وأنظمة كاتم الصوت البديلة.
كما أوضحنا لك منذ بعض الوقت في مقال مخصص لهذا الموضوع ، فإن اللائحة رقم 540/2014 لا تضع قيودًا على الضوضاء التي يمكن أن تصدرها المركبات الخفيفة والثقيلة فحسب ، بل تحدد أيضًا منهجيات الاختبار لقياس الضوضاء. من ناحية أخرى ، للإطارات حدود الضوضاء الخاصة بها المنصوص عليها في اللائحة رقم 661/2009.
في حالة ضوضاء "الرادار" ، سيكون تركيزها الرئيسي هو الصوت المنبعث ، بشكل أساسي ، من أنظمة العادم ، وهو مكون غالبًا ما يخضع للتغييرات ، إذا تم نشر هذه "الرادارات" ، سيبدأ تكلفته أكثر من ذلك بكثير .
ما زالت تنتظر الموافقة ، تشير التقديرات إلى أن هذه الأنظمة ستدخل حيز التنفيذ في وقت ما بين عامي 2022 و 2023.
المصدر: Motomais.