في سوق تعافى عمليًا من الأزمة ، أصدرت JATO Dynamics ، المزود المعترف به للبيانات المتعلقة بقطاع السيارات ، للتو الأرقام الخاصة بالنصف الأول من عام 2018 ، والتي تميزت باتجاه النمو الذي كان محور العام الماضي.
وفقًا لهذه البيانات نفسها ، نما سوق السيارات العالمي ، في إجمالي 57 سوقًا تم تحليلها ، بزيادة 3.6٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2017. وبلغ إجمالي تداول أكثر من 44 مليون سيارة في الأشهر الستة الأولى من عام 2018 وحده.
ويرجع هذا الارتفاع ليس فقط إلى البيئة الاقتصادية الجيدة في السوق الأمريكية ، حيث تم بيع إجمالي 8.62 مليون سيارة ، ولكن أيضًا من خلال التحسن في المؤشرات الاقتصادية المختلفة في أوروبا. الذي يدافع عن JATO ، أدى إلى استيعاب أكثر من 9.7 مليون مركبة ، في الاتحاد الأوروبي التاسع والعشرين.
ومع ذلك ، تظل الصين أهم سوق لشركات تصنيع السيارات. حيث ، في النصف الأول من هذا العام وحده ، تم بيع أكثر من 12.2 مليون سيارة - مثير للإعجاب ...
قادة الصناعة
بالحديث عن أوروبا على وجه التحديد ، فإنني أؤكد ليس فقط على ارتفاع الأعداد ، ولكن أيضًا على الهيمنة التي مارستها بعض النماذج. كما هو الحال مع رينو كليو ، ونيسان قاشقاي ، أو حتى مرسيدس بنز إي كلاس وبورشه 911 ، فإن المقترحات التي لا تقود في الوقت الحاضر فحسب ، بل تهيمن أيضًا على قطاعاتها حسب الرغبة.
أم لا؟ ...