لقد بدأوا بـ 24 مرشحًا ، وتم تقليصهم إلى سبعة فقط ، وبالأمس أصبح تويوتا كورولا تم الإعلان عن الفائز الأكبر بجائزة Essilor Car لهذا العام / Crystal Wheel Trophy 2020 ، وبذلك خلفت بيجو 508.
تم التصويت للنموذج الياباني من قبل هيئة محلفين دائمة ، الذي يعد Automobile Ledger جزءًا منه تتألف من 19 صحفيًا متخصصًا و "فرضت نفسها" على ستة متسابقين آخرين في التصفيات النهائية: BMW الفئة الأولى ، كيا XCeed ، Mazda3 ، أوبل كورسا ، بيجو 208 وسكودا سكالا.
يأتي انتخاب Corolla بعد حوالي أربعة أشهر من الاختبارات ، تم خلالها اختبار المرشحين الـ 28 للمسابقة في أكثر المعايير تنوعًا: التصميم ، والسلوك والسلامة ، والراحة ، والبيئة ، والاتصال ، والتصميم وجودة البناء ، والأداء ، والسعر ، والاستهلاك.
النصر العام وليس فقط
بالإضافة إلى فوزها بجائزة إيسيلور لسيارة العام / كريستال ويل 2020 ، حصلت تويوتا كورولا أيضًا على لقب "الهجين لهذا العام" ، متجاوزة بذلك منافسة هيونداي كاواي هايبرد ، ولكزس إي إس 300 إتش لاكشري وفولكس فاجن باسات جي تي إي.أما الفائزون في باقي الفئات فهم:
- مدينة العام - بيجو 208 GT Line 1.2 Puretech 130 EAT8
- أفضل رياضة للعام - BMW 840d xDrive Convertible
- عائلة العام - Skoda Scala 1.0 TSi 116hp Style DSG
- سيارة الدفع الرباعي الكبيرة لهذا العام - SEAT Tarraco 2.0 TDi 150hp Xcellence
- سيارة الدفع الرباعي المدمجة لهذا العام - كيا XCeed 1.4 TGDi Tech
- ترام العام - Hyundai Ioniq EV
علم البيئة كموضوع مركزي
كما لو كانت لمواكبة الاتجاهات الحالية في عالم السيارات ، كانت البيئة هي الموضوع الرئيسي لكأس Essilor Car لهذا العام / Crystal Wheel 2020 ، حيث أنشأت اللجنة المنظمة للبطولة فئتين متميزتين للسيارات الكهربائية والهجينة.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
بالإضافة إلى منح الجوائز حسب الفصل ، تم أيضًا منح جائزتي "شخصية العام" و "التكنولوجيا والابتكار". مُنحت جائزة "شخصية العام" لخوسيه راموس ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Toyota Caetano Portugal.
مُنحت جائزة "التكنولوجيا والابتكار" لتقنية Mazda المبتكرة Skyactiv – X ، والتي ، باختصار ، تسمح لمحرك البنزين بإشعال الضغط مثل محرك الديزل بفضل نظام SPCCI (ما يسمى بالاشتعال الانضغاطي المتحكم به). شرارة).