تظهر لنا صور مرسيدس-بنز لأول مرة الجزء الداخلي للفئة S.
تستعد سيارة مرسيدس-بنز الفئة- S الحالية (W222) لتلقي التحديث الذي تستحقه ، والذي يجب تقديمه في وقت لاحق من هذا الشهر في معرض شنغهاي للسيارات.
يتم بالفعل تداول بعض النماذج الأولية على الطريق العام ، وتكشف الصور الأولى عن المظهر الداخلي للفئة "سبحانه وتعالى".
مما لا يثير الدهشة ، أن الأسطح المعدنية والاهتمام بالتشطيب سيستمران في توجيه الأجواء الداخلية. كما أن منافذ التهوية الستة المعتادة (أربعة في الكونسول الوسطي واثنتان في النهايات) ولوحة العدادات الرقمية بشاشتين TFT ، مع أحدث نظام معلومات وترفيه من مرسيدس بنز ، لا تفتقد أيضًا. لكن المحتوى التكنولوجي لم يستنفد هنا.
أمجاد الماضي: كانت أول "باناميرا" ... مرسيدس بنز 500 إي
ليس سراً أن العلامة التجارية الألمانية تراهن بشدة على تقنيات القيادة الذاتية. باعتبارها الجزء العلوي من مجموعة مرسيدس-بنز ، ستتمتع الفئة- S الجديدة بامتياز طرح بعض هذه التقنيات لأول مرة.
واحد منهم سيكون نظام المساعدة النشط للمسافة Distronic . سيكون هذا النظام قادرًا على توقع الرحلات ، وإبطاء السرعة تلقائيًا وإجراء تصحيحات صغيرة في الاتجاه ، إذا لزم الأمر.
إذا لم تكن الإشارة الأفقية مرئية بشكل كافٍ ، فإن النظام قادر على إبقاء السيارة في الطريق من خلال طريقتين: جهاز استشعار يكتشف الهياكل الموازية للطريق ، مثل حواجز الحماية ، أو عبر مسارات السيارة التي أمامك.
مع تنشيط Active Speed Limit Assist ، لا تحدد مرسيدس-بنز الفئة- S حدود سرعة الطريق فحسب ، بل تقوم بضبط السرعة تلقائيًا.
لا تفوت: سيارة مرسيدس بنز الرياضية التي "تنفست" للنجم
بالإضافة إلى ذلك ، تعد التقنيات التالية جزءًا من حزمة مساعدة القيادة: مساعد التوجيه التفاعلي ، ومساعد الحفاظ على المسار النشط ، ومساعد تغيير المسار النشط ، ومساعد الفرامل النشط ، ومساعد النقطة العمياء النشط ، ومساعد إشارات المرور ، والاتصال من السيارة إلى X ، والوقوف النشط المساعدة والوقوف عن بعد.
لا يسعنا إلا انتظار الأخبار من معرض شنغهاي للسيارات ، المرحلة الأكثر ترجيحًا لتقديم سيارة مرسيدس-بنز الفئة- S المجددة.
