ال أودي Q3 إنها ثاني سيارات الدفع الرباعي الأكثر مبيعًا من ماركة Ingolstadt على مستوى العالم ، متجاوزة Q5 فقط. تم بيع أكثر من 1.1 مليون وحدة خلال المهنة التجارية للجيل الأول ، والتي بدأت في عام 2011 ، والتي استوعبت البرتغال منها أكثر من 3000 وحدة.
أدى وصول Q2 باعتباره الأكثر تكلفة من عائلة "Q" إلى تغيير موضع Q3 - ليس فقط في الحجم ، ولكن أيضًا في ... السعر.
النمو في الأبعاد - أكثر من 96 ملم في الطول (4484 ملم) ، 18 ملم في العرض (1849 ملم) وأكثر 77 ملم في قاعدة العجلات (2680 ملم) - باستثناء الارتفاع الذي يقل 5 ملم (1585 ملم) ، الرئيسي كانت الفائدة هي الزيادة في جميع حصص الإسكان.
تم تسليط الضوء أيضًا على التنوع الإضافي ، مع إدخال المقعد الخلفي الذي بالإضافة إلى الطي في ثلاثة أجزاء 40:20:40 ينزلق أيضًا في 150 مم ، مما يسمح لحجرة الأمتعة بالتنوع بين 530 لترًا و 620 لترًا. .
محركات
تنقسم المجموعة الوطنية لسيارة Audi Q3 الجديدة إلى ثلاثة محركات - بنزين واحد واثنان ديزل. أنت Q3 35 TFSI مزودة بمحرك 1.5 توربو و 150 حصان ، في حين أن Q3 35 TDI مزودة بمحرك 2.0 TDI بقوة 150 حصان ، وأخيراً Q3 40 TDI جلب 2.0 TDI ، ولكن مع 190 حصان.تأتي جميعها مزودة بعلبة تروس مزدوجة القابض S ترونيك بسبع سرعات ، مع 35 TFSI هو الوحيد المتاح مع علبة تروس يدوية (ست سرعات). الدفع الرباعي ، أو أربعة بلغة أودي ، فقط في 40 TDI.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
ادوات
هناك ثلاثة مستويات من المعدات المتاحة: القاعدة والمتقدمة وخط S ، والتي يمكن التعرف عليها من خلال خيارات التصميم الخاصة بها ، سواء من خلال الحافات والمصدات ، أو حتى ، في حالة S Line ، من خلال الحماية المطلية بلون الهيكل.
فيما يتعلق بالمعدات نفسها ، هناك عدد كبير ، حتى في أكثر الإصدارات التي يمكن الوصول إليها: مساعد تغيير المسار مع تحذير مغادرة المسار ؛ خدمة Audi connect والطوارئ ؛ أودي قبل الإحساس الأساسي ؛ أودي قبل الشعور بالأمام ؛ راديو MMI Plus بشاشة مقاس 8.8 بوصة ومنفذ USB للشحن ؛ المصابيح الأمامية بتقنية LED مع مؤشرات الهالوجين ؛ مرايا خارجية كهربائية ومدفأة مستشعر الضوء والمطر عجلة قيادة جلدية متعددة الوظائف ذات 3 أذرع ؛ بين الاخرين.
View this post on Instagram
المستوى متقدم إضافة عجلات ألمنيوم مقاس 18 بوصة (17 بوصة على القاعدة) ؛ حزمة عالية اللمعان حافة صندوق الأمتعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ؛ مصد محدد مع طلاء مانهاتن الرمادي المتباين ؛ وعتبات الأبواب مع إدراج الألومنيوم.
ال خط S ، فيما يتعلق بالقاعدة والمتقدمة ، تضيف أيضًا عجلات محددة 18 ؛ مصدات مطلية بالكامل قوالب على عتبات الأبواب مع إدخالات من الألومنيوم مضاءة بالنقش "S" ؛ وحتى التعليق الرياضي.
كالعادة ، قائمة الخيارات واسعة ، ولكن من بين حزم المعدات والعديد من العناصر نسلط الضوء على Virtual Cockpit ؛ محرك Audi Select ؛ تكييف هواء أوتوماتيكي توصيل أودي المقاعد الأمامية يمكن أن تكون رياضية ومدفأة مع تعديلات كهربائية متعددة ؛ مجسات وقوف السيارات الأمامية والخلفية. كاميرا خلفية وكاميرا 360 درجة ؛ نظام تثبيت السرعة التكيفي؛ العناصر الداخلية في الكانتارا. مصابيح أمامية من نوع LED عجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 18 بوصة و 19 بوصة و 20 بوصة بتصميمات متعددة ؛ بالإضافة إلى الملاحة MMI ؛ نظام صوت B&O مع صوت ثلاثي الأبعاد ؛ تعليق متكيف إلخ.
على الطريق
لقد أتيحت لنا الفرصة لإجراء اتصال ديناميكي قصير مع Audi Q3 الجديدة وكانت الانطباعات الأولى إيجابية. من السهل العثور على وضع قيادة جيد بفضل مجموعة التعديلات الممكنة بين المقعد وعجلة القيادة - فهي توفر قبضة ممتازة ، مع لمسة لطيفة على الجلد - و "يتنفس" الجزء الداخلي الجودة التي نتعرف عليها من أودي أخرى ، مثل A6 أو Q8.
بيئة العمل صحيحة بشكل عام ، وكذلك الرؤية ، وقد تحققنا بسهولة من توفر مساحة أكبر ، خاصة في مقصورة الأمتعة.
لقد أتيحت لي الفرصة لقيادة ما يجب أن يكون أحد أكثر الإصدارات شيوعًا ، 35 TDI S tronic Advanced ، وإذا لم يكن هناك ما يشير إلى المحرك - الخطي عند التسليم ، وبسرعات متوسطة قوية - مقارنة بعلبة التروس S tronic ، في بعض الأحيان كنت أتمنى لو كان الرد أسرع. لم تكن هناك طرق قيادة ، والحقيقة لم أكن أشعر أنها مفقودة.
كان جزء كبير من الركوب على الطريق السريع ، وتبين أن Q3 كانت جيدة جدًا - ليست جيدة تمامًا مثل Lord of the autobahn - مستقرة مع مستويات الضوضاء المتدحرجة والهوائية التي تم احتواؤها بشكل فعال. كانت هناك فرصة للتوغل على الطرق الوعرة - طريق ترابي ، مع وجود بعض الحصى في المنتصف - وانتهى الأمر حتى بالمفاجأة ، وأثبتت فعاليتها دائمًا.
الأسعار
تبدأ المجموعة الوطنية من Audi Q3 الجديدة في 42000 يورو لـ 35 TFSI مع ناقل الحركة اليدوي ، وفي 49000 يورو لـ 35 TDI مع صندوق S tronic.
| الإصدار | قوة | انبعاثات CO2 | السعر |
|---|---|---|---|
| محركات البنزين | |||
| 35 1.5 TFSI | 150 حصان | 156 جم / كم | 42000 يورو |
| 35 1.5 TFSI S tronic | 150 حصان | 162 جرام / كيلومتر | 44.070 يورو |
| 35 1.5 TFSI متقدم | 150 حصان | 157 جم / كم | 43850 يورو |
| 35 1.5 TFSI S tronic Advanced | 150 حصان | 163 جم / كم | 45920 يورو |
| 35 1.5 TFSI S Line | 150 حصان | 158 جم / كم | 44850 يورو |
| 35 1.5 TFSI S tronic S Line | 150 حصان | 164 جم / كم | 46920 يورو |
| محركات الديزل | |||
| 35 2.0 TDI S tronic | 150 حصان | 153 جم / كم | 49000 يورو |
| 40 2.0 TDI S tronic quattro | 190 حصان | 183 جم / كم | 60 ألف يورو |
| 35 2.0 TDI S tronic Advanced | 150 حصان | 153 جم / كم | 50850 يورو |
| 40 2.0 TDI S tronic quattro Advanced | 190 حصان | 183 جم / كم | 61.850 يورو |
| 35 2.0 TDI S tronic S Line | 150 حصان | 154 جرام / كم | 51850 يورو |
| 40 2.0 TDI S tronic quattro S Line | 190 حصان | 185 جم / كم | 62850 يورو |