في عصر تكون فيه السيارات أكثر هدوءًا ، نشرت شفروليه للتو مقطع فيديو قصيرًا - مدته 24 ثانية فقط ... - حيث يمكننا سماع "صراخ" كورفيت Z06 التالية بكل روعتها.
تم إطلاق شيفروليه كورفيت C8 الحالية ، الجيل الثامن من طراز أمريكا الشمالية ، قبل عامين. الآن ، من مقطع فيديو تشاركه العلامة التجارية ، يمكننا سماع صوت نسختها التالية "الأكثر روعة" ، كورفيت Z06.
وكما لو أن هذا الإصدار لم يكن بالفعل سببًا للاهتمام في حد ذاته ، فهناك تفاصيل في الفيديو يستحيل تجاهلها: صوت "Vette" هذا مشابه جدًا لصوت سيارة فيراري. لا يؤمنون؟ لذا استمع ... بصوت عالٍ ، ويفضل أن يكون ذلك!
الأمريكية "فيراري"؟
ما سمعوه للتو هو أن كورفيت Z06 التالية "تصرخ" بسرعة تصل إلى 9000 دورة في الدقيقة ، وهي موسيقى تصويرية قادرة على السماح لأي محرك بنزين بالاستسلام.
أحد الأسباب التي ساعدت في تفسير ملاحظة العادم هذه هو اعتماد عمود مرفقي مسطح لمحركها V8 - وهو حل أكثر تكرارًا في المنافسة مقارنة بنماذج الإنتاج ، ولكن لا يزال بإمكاننا العثور عليه في Ferrari V8s اليوم ، على الرغم من أنها مزودة بشاحن توربيني.
أكثر من 600 حصان وقريب من 9000 دورة في الدقيقة
ولكن هذا مجرد جزء من "سر" كورفيت Z06. يتم اشتقاق كتلة V8 في الغلاف الجوي بسعة 5.5 لتر من نفس الكتلة المستخدمة من قبل المنافسة C8.Rs.
لا توجد حتى الآن أرقام محددة ، ولكن كل شيء يشير إلى أنها ستوفر أكثر من 600 حصان وستكون قادرة على "التوسع" حتى 8500-9000 دورة في الدقيقة. مثل كورفيت التي نعرفها بالفعل ، هنا أيضًا ، يرتبط محرك V8 بعلبة تروس مزدوجة القابض بثمانية نسب ، مثبتة في موضع خلفي مركزي ، وستظل تعمل بالدفع بالعجلات الخلفية.
باختيار مجموعة القيادة هذه ، لدينا سيارة خارقة تشبه سيارة فيراري أكثر من كونها كورفيت. أقرب ما يمكننا مقارنة هذا الصوت به هو صوت Ferrari 458 ، آخر محرك V8 من Maranello في الغلاف الجوي.
صورة مطابقة
نظرًا للتغييرات الخارجية ، من المتوقع أن يأتي هذا الإصدار مزودًا بأقراص مكابح أكبر وإطارات عالية الأداء وحزمة ديناميكية هوائية أكثر عدوانية ومسارات أوسع ، للحصول على صورة تتناسب مع إمكانات الأداء الديناميكي لهذا الإصدار.