أعلنت كيا للتو عن خطة طموحة لتصبح محايدة للكربون بحلول عام 2045 وأكدت أنها بحلول عام 2035 ستتخلى عن محركات الاحتراق في أوروبا لتصبح كهربائية بنسبة 100٪.
كشفت الشركة المصنعة الكورية الجنوبية أيضًا أنها تخطط لمراجعة مجموعة منتجاتها وجميع عمليات الإنتاج من أجل أن تصبح "مزود حلول التنقل المستدام".
لكن إحدى خطوات كيا الأولى نحو الاستدامة هي الوعد بحياد الكربون بحلول عام 2045 ، الأمر الذي سيتطلب عدة تغييرات في جميع مراحل التشغيل ، مثل الإنتاج وسلسلة التوريد والخدمات اللوجستية.
View this post on Instagram
في عام 2045 ، تضمن كيا أن مستويات انبعاثات الكربون ستكون أقل بنسبة 97٪ من تلك التي سجلتها الشركة في عام 2019 ، وهو رقم يظهر بوضوح تأثير هذا الإجراء.
لكن الوعد الأكثر أهمية الذي نتج عن هذا العرض الرقمي كان الإعلان عن استراتيجية لتحقيق "كهربة كاملة في الأسواق الرئيسية بحلول عام 2040" ، وهو أمر سيتم تحقيقه قبل خمس سنوات ، في عام 2035 ، في أوروبا ، حيث سيكون لدى كيا مجموعة خالية من محركات الاحتراق.
EV9 هو "سيدي" التالي
كما تتوقع ، ستكتسب عائلة طرازات EV - التي تتميز حاليًا بالمركبة EV6 - المزيد والمزيد من الأهمية وتتوسع مع المنتجات الجديدة ، بما في ذلك EV9 ، والتي توقعتها كيا بالفعل بصور تشويقية.
مبني على النظام الأساسي المعياري E-GMP ، مثل أساس EV6 و Hyundai IONIQ 5 ، يعد EV9 بأن يكون أكبر سيارة كيا كهربائية بنسبة 100٪ ، وهو رهان على فئة سيارات الدفع الرباعي ، كما نرى في هذه الصور الأولى من النموذج الأولي.
مع الملف الشخصي الذي يذكرنا على الفور بسيارة كيا تيلورايد "الأمريكية" - الفائزة بجائزة سيارة العالم لعام 2020 - مثل هذه السيارة ، ستكون EV9 سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بالحجم الكامل بثلاثة صفوف من المقاعد.
سيتم الكشف عنها الأسبوع المقبل في معرض لوس أنجلوس للسيارات ، ولا يزال نموذجًا أوليًا ، والذي قد يكون علامة على أنه ، مثل تيلورايد (أكبر SUV للعلامة التجارية الكورية الجنوبية) ، سيكون وجهتها ، قبل كل شيء ، سوق أمريكا الشمالية ، عند وصول نسخة الإنتاج (المقرر لعام 2023/24).