تم إنتاجه في كولونيا بألمانيا ، ومن المتوقع وصوله في عام 2023 ، قد يكون لطراز فورد المعتمد على منصة فولكس فاجن MEB "شقيق".
وفقًا لمصدر نقلته أخبار السيارات الأوروبية ، تجري فورد وفولكس فاجن محادثات. الهدف؟ تحولت العلامة التجارية الأمريكية الشمالية إلى MEB لإنشاء نموذج كهربائي ثانٍ للسوق الأوروبية.
على الرغم من رفض مجموعة فولكس فاجن التعليق على هذه الإشاعة ، إلا أن شركة Ford Europe قالت في بيان: "كما قلنا سابقًا ، هناك احتمال أن يتم بناء سيارة كهربائية ثانية تعتمد على منصة MEB في كولونيا ، وهذا لا يزال قيد الدراسة. . ".
الرهان الكلي
إذا تم تأكيد النموذج الثاني من فورد المعتمد على MEB ، فإن هذا سيعزز الالتزام القوي للعلامة التجارية الأمريكية الشمالية في كهربة مجموعتها في أوروبا.
إذا كنت تتذكر ، فإن هدف Ford هو ضمان أن تكون مجموعتها الكاملة من سيارات الركاب في أوروبا تعمل بالكهرباء بشكل حصري اعتبارًا من عام 2030 فصاعدًا. قبل ذلك ، في منتصف عام 2026 ، سيكون لهذا النطاق نفسه بالفعل قدرة صفرية للانبعاثات - سواء من خلال الطرز الكهربائية أو الهجينة الموصولة بالكهرباء.
الآن ، إذا كان هناك تحالف / شراكة ساعدت شركة فورد على تسريع هذا الرهان على الكهرباء ، فهذا هو ما تم تحقيقه مع فولكس فاجن. ركز هذا التحالف في البداية على المركبات التجارية ، وقد امتد منذ ذلك الحين ليشمل النماذج الكهربائية وتكنولوجيا القيادة الذاتية ، وكل ذلك بهدف واحد: خفض التكاليف.