كل ما تغير في كيا سيد وكيا برويد المجددة

Anonim

بعد ثلاث سنوات من إطلاق الجيل الثالث من Ceed ، قامت كيا للتو بتحديث الأجسام الثلاثة لمضغوطها: شاحنة العائلة (SW) ، وهاتشباك وما يسمى بفرامل إطلاق النار ProCeed.

ستتوفر مجموعة Ceed المتجددة في بلدنا اعتبارًا من الخريف وستقدم نفسها بالعديد من الميزات الجديدة ، سواء في الفصل الجمالي أو في "القسم" التكنولوجي.

تبدأ التغييرات على الفور من الخارج ، مع Ceed الجديدة التي تتميز بمصابيح أمامية LED كاملة مع مصابيح نهارية جديدة "رأس السهم" ، ومصد جديد مع مآخذ هواء أكثر سخاءً وتعبيرًا ، ولمسات نهائية سوداء لامعة ونقية ، وشعار كيا الجديد ، الذي تم تقديمه مسبقًا هذه السنة.

كيا سيد تصفيف 14

في حالة الإصدارات الهجينة الموصولة بالكهرباء ، يتم تغطية الشبكة الأمامية "أنف النمر" وتشطيبها باللون الأسود. تستمر إصدارات GT في إبراز اللمسات الحمراء على المصدات والتنانير الجانبية.

في الملف الشخصي ، تبرز العجلات المصممة حديثًا ، حيث تمت إضافة أربعة ألوان جديدة لهيكل السيارة.

كيا سيد تصفيف 8

لكن التغييرات الأكبر حدثت في الخلف ، لا سيما في إصدارات GT و GT Line من Ceed hatchback ، والتي تتميز الآن بمصابيح خلفية LED - مع وظيفة تسلسلية لـ "إشارات الانعطاف" - والتي تمنحها صورة مميزة للغاية.

عند الانتقال إلى المقصورة ، فإن ما يلفت انتباهنا على الفور هو لوحة العدادات الرقمية الجديدة مقاس 12.3 بوصة ، والمزودة بشاشة مركزية متعددة الوسائط مقاس 10.25 بوصة (باللمس). أنظمة Android Auto و Apple CarPlay متاحة الآن لاسلكيًا.

كيا سيد تصفيف 9

على الرغم من هذه "الرقمنة" ، لا يزال التحكم في المناخ يعمل حصريًا من خلال الأوامر المادية.

كما تلقت المجموعة ابتكارات من حيث مساعدات القيادة ، وهي نظام جديد للتنبيه من النقاط العمياء ومساعد البقاء في المسار ، حيث تمت إضافة كاميرا الرؤية الخلفية وكاشف الحركة الخلفي مع نظام الفرملة الأوتوماتيكي.

إعادة تصفيف كيا سيد 3

كيا سيد سو

بالنسبة للمحركات ، فإن مجموعة Ceed تحافظ على معظم المحركات التي نعرفها بالفعل ، على الرغم من استكمالها الآن بنظام شبه هجين (خفيف-هجين).

من بينها لدينا بنزين 120 حصان 1.0 T-GDI و 204 حصان 1.6 T-GDI من إصدار GT. في الديزل ، سيظل محرك 1.6 CRDi المشهور بقوة 136 حصانًا جزءًا من النطاق ، وكذلك أحدث هجين يعمل بالكهرباء ، مع 1.6 GDI بقوة 141 حصان. يحتوي الأخير على بطارية تبلغ 8.9 كيلو وات في الساعة ، والتي "توفر" استقلالية تبلغ 57 كم في الوضع الكهربائي الحصري.

الجديد سيكون في اعتماد 160 حصان 1.5 T-GDI الجديدة ، البنزين ، لاول مرة من قبل "ابن عم" هيونداي i30 أثناء تجديدها.

اقرأ أكثر