واحدة من أحدث الألعاب الرياضية التناظرية ، و بورش كاريرا جي تي ، بالنسبة للمهتمين أيضًا ، ليس من السهل العثور عليه ، حيث تم إنتاج 1270 وحدة فقط بين عامي 2003 و 2006 - حتى مع وجود قيمة عالية عندما اقتصر المنافسون على بضع مئات من الوحدات.
لهذا السبب ، فإن العثور على مثال للسيارة الألمانية الرياضية الخارقة ، التي تم تطوير غلافها الجوي الرائع V10 أصلاً لـ ... Formula 1 ، في جناح مهجور في الصين ، على أقل تقدير ، مثير للفضول ، ولكن هذا بالضبط ما حدث.
تم تصميم "find" بواسطة مستخدم Instagramcheongermando (واسمه James Wan) وبالإضافة إلى النموذج الألماني ، هناك أيضًا فيراري 575 سوبر أميريكا إنها شيفروليه كورفيت Z06.
الموقف المهجور
إن القصة المحيطة بهذا الموقف المهجور في الصين هي ، على أقل تقدير ، محيرة. أما بالنسبة لموعد الافتتاح ، فهناك بعض الإجماع على تعيين عام 2005.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
أما بالنسبة للسنة الختامية والأسباب الكامنة وراءها ، فإن القصة معقدة.
ومع ذلك ، وفقًا لـ Jornal dos Classicos ، سيتم إغلاق هذا الجناح في عام 2012 بسبب قوانين مكافحة الاستهلاكية التي سنتها الحكومة الصينية في عام 2011.
يقول جيمس وان أن تراجع الجناح بدأ قبل بضع سنوات ، في عام 2007. على أي حال ، لم يتم بيع هذه النماذج الثلاثة الخاصة جدًا ، وهي الآن جزء من ملكية هذا الفضاء.
ومع ذلك ، فإن السؤال الكبير الذي يطرح نفسه هو: هل من الممكن شراء بورش كاريرا جي تي ، فيراري 575 سوبر أميريكا ، شيفروليه كورفيت Z06؟ وإذا كان الأمر كذلك ، فكم من الوقت سيبقى كل منهم؟
المصادر: Motor1، Carscoops، Journal of the Classics.