مع العرض التقديمي الرسمي المقرر في معرض نيويورك للسيارات ، تبدأ الصور الرسمية لشفروليه كورفيت Z06 المكشوفة الجديدة بالظهور ، "الوحش" الأصيل بأكثر من 625 حصان من "الشعر في مهب الريح".
بعد تقديم أحدث جيل من شفروليه كورفيت Z06 في معرض ديترويت للسيارات ، بدأت تظهر الصور الرسمية الأولى لما سيكون بالتأكيد أحد أكثر السيارات القابلة للتحويل «جذرية» اليوم.
مع الحد الأدنى من التغييرات في الداخل ، يمكن رؤية الاختلافات الرئيسية في نسخة الكوبيه من الخارج ، مثل عدم وجود سقف صلب تم استبداله بغطاء من القماش. في الخارج ، هناك أيضًا نفس الملحقات الديناميكية الهوائية الموجودة في إصدار الكوبيه.
بفضل هيكلها القوي المصنوع من الألمنيوم ، لم تكن "بولييد" الجديدة القابلة للتحويل من العلامة التجارية الأمريكية بحاجة إلى أي تعزيزات هيكلية ، مما يجعل الفرق في الوزن بين إصدار الكوبيه والنسخة المكشوفة ضئيلاً للغاية.
من أجل ضمان مستويات أعلى من الأداء و «العدوانية» المرئية ، يمكن تجهيز شفروليه كورفيت Z06 المكشوفة بـ «حزمة» Z07 الاختيارية. حزمة تضيف ناشرًا أماميًا ضخمًا من الكربون ، وجناحًا أكبر ، وإطارات أكثر ثباتًا (كأس ميشلان بايلوت سبورت كوب) ومكابح سيراميك كربونية أخف بكثير من الفرامل القياسية. مع حزمة Z07 المثبتة في شفروليه كورفيت Z06 المكشوفة ، تمكنت جنرال موتورز من قياس أعلى مستويات القوة الضاغطة المسجلة على الإطلاق في نفق الرياح.
يقول تادج جوشتر ، كبير المهندسين المسؤولين عن شفروليه كورفيت ، "قبل خمس سنوات كان هذا المستوى من الأداء الديناميكي والصلابة الهيكلية مستحيلا. شيء ما حققته العلامة التجارية إلا بفضل استخدام أحدث التقنيات ، في مرحلة التصميم وفي التعامل مع المواد ". تصريحات تؤكد التطورات التكنولوجية الموجودة في شفروليه كورفيت Z06 المكشوفة.
من حيث المحرك ، من المتوقع أن يكون نفس محرك V8 سعة 6.2 لتر (LT4) الذي يجهز شيفروليه كورفيت Z06 ، بقوة 625 حصانًا و 861 نيوتن متر ، من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ، تثق فيه الشركة المصنعة الأمريكية تمامًا. حتى أن شيفروليه تدعي أن صندوقها أسرع من بورش PDK. الثقة في ازدياد ، أليس كذلك؟
ستكون شيفروليه كورفيت Z06 المكشوفة في معرض نيويورك للسيارات. من أجل "التنافس" مع بورش 911 توربو إس (560 حصان) وغيرها ممن يرغبون في الانضمام إلى السباق ، يجب أن تبدأ المبيعات في وقت مبكر من العام المقبل.
