مسؤول عن C1 Trophy ، لسلسلة Single Seater Series - المنافسة الوحيدة للصيغة في البرتغال - وعن كأس Civic ATOMIC الجديد كليًا ، كشف راعي المحرك عن مشروع جديد: نادي أيام القيادة.
قررت الشركة التي يقودها André Marques الاستجابة لرغبة قديمة من عملائها: إنشاء مفهوم جديد في البرتغال ليوم المضمار ، أكثر تقييدًا وخصوصية.
من المقرر عقد أول نادي أيام للقيادة في السابع من يوليو في حلبة إستوريل ، وعلى الرغم من عدم وجود قيود على السيارات المسجلة ، إلا أن الوصول إلى المسار والموقع ويوم المسار نفسه له قواعد أكثر صرامة.
أرغب في الانضمام إلى نادي DRIVING DAYS CLUB
في البداية ، يمكن أن يكون هناك 15 سيارة فقط على الحلبة في كل جلسة. بالإضافة إلى ذلك ، سيقتصر الوصول إلى المكان على المشاركين والأشخاص المرافقين لهم - وبالتالي ضمان خصوصية أكبر للمشاركين. بالإضافة إلى كل هذا ، قام أعضاء النادي بتضمين الوصول إلى ردهة مع تقديم الطعام الدائم ، والتي ستكون استراحة الغداء أبرز ما يميزها.
مدربين أقل خبرة
وإدراكًا منه أن بعض المسجلين قد يكونون قد ظهروا لأول مرة في هذا النوع من الأحداث ، أعلن أندريه ماركيز ، المسؤول عن الحدث ، أن الوافدين الجدد سيكونون بالضرورة مصحوبين بمدرب من المنظمة. الهدف الأساسي هو السماح بتطور أسرع للمشاركين الأقل خبرة.
بالنسبة لأولئك الذين لديهم خبرة أكبر ، فإن المتابعة اختيارية. هذه تدابير لضمان أن جميع المشاركين يمكنهم الاستفادة القصوى من وقتهم في المسار. لا قيود وأقصى درجات الأمان.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
يحق لجميع المشاركين الحصول على خمس جلسات مضمار مدتها 30 دقيقة موزعة على مدار اليوم.
يشتمل التسجيل على مكان في صندوق مشترك ، والوصول إلى صور عالية الدقة ودعم فني دائم على مدار اليوم لضمان الحالة الجيدة للسيارات المشاركة.
يشمل شركاء Driving Days Club المتنوعون Car Detail و ATOMIC و Tech Dynamics. Razão Automóvel هي الشريك الإعلامي لمشروع الراعي الجديد للسيارات.