24 ساعة من لومان. أحد أكثر الاختبارات تطلبًا في العالم. يتم دفع الرجال والآلات إلى أقصى الحدود ، لفة بعد لفة ، كيلومتر بعد كيلومتر. في اندفاع جامح ، داخل وخارج المسار ، والذي ينتهي فقط عندما يصادف الكرونومتر - دون أي عجلة - 24 ساعة.
متطلب كان واضحًا في هذه النسخة رقم 85 من سباق 24 ساعة في لومان. اجتازت سيارتان فقط من الفئة العليا (LMP1) خط النهاية.
ترك الباقون السباق بسبب مشاكل ميكانيكية. وضع غير مريح لتنظيم السباق ، والذي بدأ بالفعل في سماع أصوات معارضة فيما يتعلق بالمسار (والتعقيد) الذي تسلكه السيارات.
في العام الماضي ، مرت 23:56 دقيقة من الأدلة - أو بعبارة أخرى ، لم يتبق سوى أقل من 4 دقائق - عندما قرر لومان المطالبة بضحية أخرى.
صمت محرك Toyota TS050 # 5 ، الذي كان يقود السباق ، في منتصف خط النهاية. في ملاكمة تويوتا ، لم يرغب أحد في تصديق ما كان يحدث. لومان لا هوادة فيها.
تذكر اللحظة في هذا الفيديو:
لمدة 3:30 دقيقة فقط ، استعصى النصر على تويوتا. لحظة درامية ستبقى محفورة إلى الأبد في ذاكرة جميع عشاق السباقات.
لكن السباق يستمر 24 ساعة (أربع وعشرون ساعة!)
هل قرأت جيدا 24 ساعة. لا أكثر ولا أقل. تنتهي 24 Hours of Le Mans فقط عندما يشير الرجل الذي يحمل العلم المربّع بقوة إلى نهاية هذا "التعذيب" للرجال والآلات.
عذاب يتعرض له الكثيرون لمجرد طعم المجد. سبب قائم بذاته ، ألا تعتقد ذلك؟
لقد وصلنا أخيرًا إلى القصة التي أريد مشاركتها معك. في عام 1983 ، لم يكن الكرونومتر وحده على علم بمرور الوقت. محرك بورشه 956 # 3 يقودها هيرلي هايوود ، آل هولبرت وفيرن شوبان كان ايضا.
هل السيارات لها روح أيضا؟
فالنتينو روسي ، أسطورة دراجات نارية حية لا تزال تعمل - وبالنسبة للكثيرين أفضل متسابق على الإطلاق (بالنسبة لي أيضًا) - يؤمن أن للدراجات النارية روح.
فالنتينو روسي ، بطل العالم 9 مراتالدراجة النارية ليست مجرد معدن. أعتقد أن الدراجات النارية لها روح ، إنها شيء جميل جدًا وليس له روح.
لا أعرف ما إذا كانت للسيارات أرواح أيضًا أم أنها مجرد أشياء غير حية. ولكن إذا كانت السيارات تمتلك روحًا حقًا ، فإن بورش 956 # 3 التي حصلت على العلم المربّع مع فيرن شوبان على عجلة القيادة هي واحدة منها.
مثل الرياضي الذي ، في أنفاسه الأخيرة ، يتم نقله إلى خط النهاية ، بإرادة حديدية أكثر من قوة العضلات التي استسلمت منذ فترة طويلة ، يبدو أن بورش 956 # 3 قد بذلت أيضًا جهدًا للحصول على الأسطوانات من محركها ذي الستة مسطحة. توقف عن الخبط بعد انتهاء المهمة التي وُلد من أجلها. يفوز.
بمجرد أن مرت بورش 956 بالعلم المتقلب ، أشار الدخان الأزرق الذي خرج من العادم إلى نهايتها (الصورة المميزة).
يمكنك مشاهدة تلك اللحظة في هذا الفيديو (الدقيقة 2:22). لكن إذا كنت أنت لمشاهدة الفيديو كاملاً ، فالأمر يستحق ذلك: