وكيف صوت محرك الهيدروجين؟ والمثير للدهشة ... طبيعي. آسف لإفساد المفاجأة ، لكن محرك GR Yaris ثلاثي الأسطوانات - هنا في وضع المنافسة - الذي يعمل بالهيدروجين يبدو تمامًا مثل محرك بنزين متطابق.
حتى هيرواكي إيشيورا ، السائق الذي يقود سيارة تويوتا كورولا سبورت المجهزة بمحرك الهيدروجين ، يقول: "إنها ليست مختلفة كما كنت أتوقع. يبدو وكأنه محرك عادي ".
حسنًا ، بعد كل شيء ، الاختلافات الرئيسية لهذا التوربو ثلاثي الأسطوانات إلى الذي نعرفه من GR Yaris هي في نظام التوزيع والحقن ، المعدل لاستخدام الهيدروجين كوقود (مع استبعاد التغييرات الإضافية غير المحددة للمنافسة).
ستشارك تويوتا كورولا سبورت التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية من ORC ROOKIE Racing بمحرك هيدروجين في سباق NAPAC Fuji Super TEC على مدار 24 ساعة ، وهو السباق الثالث من سلسلة Super Taikyu Series 2021 ، في الأيام القادمة من 21 إلى 23 مايو.
لا يوجد شيء أفضل من الاختبار الصعب لوضع هذا الوقود الجديد على المحك ، مما يجعل من الممكن تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى الصفر عمليًا ، على الرغم من أنه ينبعث منه أكاسيد النيتروجين الضارة (NOx).
هل سنرى في المستقبل مركبات بمحرك احتراق داخلي يستخدم الهيدروجين كوقود؟
حول "البداية الباردة". من الاثنين إلى الجمعة في Razão Automóvel ، هناك "بداية باردة" في الساعة 8:30 صباحًا. أثناء احتساء قهوتك أو التحلي بالشجاعة لبدء يومك ، كن على اطلاع دائم بالحقائق الممتعة والحقائق التاريخية ومقاطع الفيديو ذات الصلة من عالم السيارات. الكل في أقل من 200 كلمة.