تقاسم المنصة مع الجيل الحالي رينج روفر إيفوك ، و جاكوار إي بيس إنها أكثر سيارات الدفع الرباعي المدمجة في نطاق العلامة التجارية البريطانية.
بطول 4.4 متر وعرض قريب جدًا من 2.0 متر وقاعدة عجلات حوالي 2.7 متر ، تعد Jaguar E-Pace أكبر من الداخل مما تتوقع.
لا يوجد نقص في المساحة للركاب بغض النظر عن المكان المختار ، ولدينا أمتعة سعتها 550 لترًا. الميزات التي يجب أن نضيف إليها راحة متدحرجة مثيرة للاهتمام ، وسلوكًا ديناميكيًا يتماشى مع الأفضل في فئته ، ومحركات مناسبة لمطالب نموذج بهذه الخصائص.
كان هذا حكمنا:
النسخة التي اختبرناها في هذا الفيديو كانت D180 S AWD. بمعنى آخر ، كان لدينا تحت تصرفنا سيارة Jaguar E-Pace بمحرك ديزل 2.0 بقوة 180 حصان مع دفع رباعي ومستوى المعدات القياسي. وبحسب مستوى المعدات الأساسي ، لا أعني نسخة مجردة من عناصر الراحة.
أيضًا لأننا نتحدث عن وحدة تكلفتها بدون إضافات 62000 يورو وبإضافات تصل إلى 70000 يورو (انظر الورقة الفنية).
على الرغم من أن Jaguar E-Pace الأكثر "أساسية" تشتمل بالفعل على مصابيح أمامية أوتوماتيكية ، ومساحات للزجاج الأمامي مع مستشعر المطر ، ومرايا الرؤية الخلفية المسخنة مع مقاومة التوهج ، وإضاءة التجميع والاقتراب الكهربائية ، ونظام مراقبة ضغط الإطارات كمعيار ، ونظام إصلاح الإطارات ، تكييف هواء أوتوماتيكي ثنائي المنطقة ، قرص تناظري مع شاشة TFT ، نظام معلومات ترفيهي Connect Pro Pack (والذي يتضمن تطبيقات inControl ، نظام Touch Pro ، Navigation Pro ، التحكم الصوتي الديناميكي ، أدوات التحكم الصوتي) ، أوضاع القيادة ، فرامل الانتظار الكهربائية ، من بين أشياء أخرى.
من الناحية الديناميكية ، يمكننا الاعتماد على برنامج Jaguar Drive Control الذي يضمن تكوينًا رياضيًا إلى حد ما ، بما يتماشى مع رغباتنا.
فيما يتعلق بأنظمة السلامة ، أسلط الضوء على الفرملة في حالات الطوارئ ، والتعرف على إشارات المرور ، ومساعدة الصيانة على المسار. لحسن الحظ ، تتواجد التقنيات بشكل متزايد في قوائم المعدات القياسية.
