لا توجد حتى الآن يقين ، ولكن في المستقبل يمكن تزويد سيارتين رياضيتين من نيسان بالكهرباء . وفقًا لـ Top Gear ، قد تشمل خطة كهربة المجموعة سيارات رياضية 370Z و GT-R ، والتي كانت موجودة في السوق منذ أكثر من عشر سنوات ، بالإضافة إلى Qashqai و X-Trail ونماذج أخرى من العلامة التجارية.
وفقًا لأحد رؤساء التسويق في نيسان جان بيير دييرناز يمكن للسيارات الرياضية الاستفادة من عملية الكهرباء . قال ديرنز: "لا أرى السيارات الكهربائية والسيارات الرياضية على أنها تقنيات متضاربة. قد يكون الأمر كذلك بالعكس ، ويمكن للسيارات الرياضية أن تستفيد كثيرًا من الكهرباء ".
بحسب جان بيير دييرناز من الأسهل استخدام محرك وبطارية على منصات مختلفة من محرك الاحتراق الداخلي ، وهو أكثر تعقيدًا بكثير ، مما يسهل تطوير نماذج جديدة. أحد العوامل التي تدعم النظرية القائلة بأن نيسان تستعد لكهربة السيارتين الرياضيتين هو دخول العلامة التجارية إلى Formula E.
في الوقت الحالي ... سر
على الرغم من التلميح إلى أن كهربة النماذج الرياضية أمر ترحب به نيسان ، رفض جان بيير دييرناز الخوض في ما إذا كان هذا الحل سينطبق على الثنائي 370Z / GT-R ، قائلاً فقط ذلك سيبقى النموذجان وفيا لحمضهما النووي . انتهز المدير التنفيذي في نيسان الفرصة ليصرح بأن "الرياضة جزء من هويتنا ، لذا يجب أن تكون حاضرة بطريقة أو بأخرى" تاركًا الفكرة القائلة بأن سيكون للنموذجين خلفاء.
اشترك في النشرة الإخبارية لدينا هنا
على الرغم من الارتباط بين Renault-Nissan و Mercedes-AMG ، رفض جان بيير دييرناز فكرة أن GT-R المستقبلية قد تكون موجودة تأثير AMG ، قائلاً إن "A GT-R هي GT-R. هذا هو نيسان يجب أن تستمر على وجه التحديد نيسان ”. يبقى الانتظار لمعرفة ما إذا كان زوج السيارات الرياضية سيكون كهربائيًا أم هجينًا أم سيبقى وفياً لمحركات الاحتراق.