هل تتذكرون قبل أشهر قلنا أن نبأ إعلان موت محركات الديزل قد يكون مبالغا فيه؟
حسنًا ، إليك حل آخر يمكن أن يساهم في إطالة العمر الإنتاجي لتقنية الديزل. طورت Neste ، وهي شركة أمريكية مكرسة لتكرير الوقود ، ديزلًا متجددًا من مصادر مستدامة ، Neste My ، والذي يمكن أن يقلل ما بين 50 ٪ و 90 ٪ من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.
وفقًا للأرقام الواردة من Neste ، فإن انبعاثات غازات الاحتباس الحراري لسيارة تعمل بالديزل (التي تعلن عن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تبلغ 106 جم / كم) ، والتي تستخدم وقودها المتجدد فقط (المنتج من فضلات الحيوانات) ، قد تكون أقل حتى من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون السيارة الكهربائية ، عندما نفكر في دورة الانبعاث بأكملها: 24 جم / كم مقابل 28 جم / كم.
تم تقديم Neste My منذ عامين ، ويستمر تطوير Neste My بوتيرة جيدة. وإذا كانت الأرقام مشجعة فيما يتعلق بغازات الاحتباس الحراري ، كذلك فإن أرقام الغازات الملوثة الأخرى:
- 33٪ تخفيض في الجسيمات الدقيقة ؛
- 30٪ انخفاض في انبعاثات الهيدروكربون ؛
- انبعاث أقل بنسبة 9٪ من أكاسيد النيتروجين (NOx).
اشترك في نشرتنا الإخبارية
كيف يتم إنتاج Neste My؟
وفقًا لهذه الشركة ، يستخدم إنتاج Neste My 10 مواد خام متجددة مختلفة مثل الزيوت النباتية والمخلفات الصناعية وأنواع أخرى من الزيوت. كل منهم يأتي من الموردين الذين يخضعون لشهادة الاستدامة المسبقة.بالإضافة إلى ذلك ، يضمن Neste My كفاءة أكبر من الديزل الأحفوري. يتفوق رقم السيتان الخاص به - وهو ما يعادل الأوكتان في البنزين - على الديزل التقليدي ، مما يسمح بعملية احتراق أنظف وأكثر كفاءة.
هل ستنفد محركات الاحتراق؟
هذا موضوع يستحق الاعتدال - وهو ما ينقص في بعض الأحيان. كما أن السيارات الكهربائية بنسبة 100٪ ليست هي الحل لكل شيء ، فإن محركات الاحتراق ليست مصدر كل المشاكل.
كانت قدرة البشرية على حل المشكلات التي تؤثر علينا ثابتة عبر التاريخ. تناقض الابتكار التكنولوجي والقدرة الإبداعية للإنسان مع أكثر التنبؤات كارثية منذ العصور القديمة.
فيما يتعلق بالسيارات ، فشلت تنبؤات الصناعة دائمًا تقريبًا. كانت الكهرباء أبطأ مما كان متوقعًا وتستمر محركات الاحتراق في المفاجأة. ولكن مهما كان الحل الذي يقدمه لنا المستقبل ، فإن صناعة السيارات قد أوفت بأهم فرضية على الإطلاق: إنتاج سيارات أكثر أمانًا واستدامة على نحو متزايد.