بعد حوالي 19 عامًا من إطلاق جيلها الأول ، تم أيضًا تزويد النسخة الرياضية من أوكتافيا بالكهرباء ، مما أدى إلى ظهور سكودا اوكتافيا RS iV.
كما قلنا لك عندما كشفنا النقاب عن أولى المضايقات للنسخة الرياضية لعضو العائلة التشيكية ، بدأ هذا في استخدام ميكانيكي هجين إضافي ، وهو حل تم تبنيه بالفعل من قبل "أبناء العم" CUPRA Leon و Volkswagen Golf GTE.
محركان بقوة 245 حصانًا مجتمعة
لذلك ، فهي تجمع بين 1.4 تسي بقوة 150 حصان ومحرك كهربائي بقوة 85 كيلوواط (115 حصان) و 330 نيوتن متر ، محققة قوة مجتمعة تبلغ 245 حصانًا و 400 نيوتن متر يتم إرسالها إلى العجلات الأمامية من خلال صندوق DSG بست سرعات.
مزود ببطارية بسعة 13 كيلو وات في الساعة ، إن Octavia RS iV قادر على السفر لمسافة تصل إلى 60 كم في الوضع الكهربائي بنسبة 100٪ (حسب دورة WLTP). يسمح اعتماد النظام الهجين الإضافي لسكودا بالإعلان عن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي تبلغ 30 جم / كم فقط (أرقام مؤقتة).
اشترك في نشرتنا الإخبارية
أخيرًا ، من حيث الأداء ، تحقق Skoda Octavia RS iV من 0 إلى 100 كم / ساعة في 7.3 ثانية وتصل إلى 225 كم / ساعة من السرعة القصوى.
أسلوب يناسب
كما تتوقع ، فإن طراز Octavia RS iV يلبي التصورات الرياضية لهذا الإصدار.
لذلك ، فإن Skoda Octavia RS iV لديها مصد جديد ، وشبكة جديدة ، ومصابيح ضباب LED خاصة ، وموزع خلفي ، وجناح تكون مقاس 19 بوصة) وملاقط فرامل باللون الأحمر.
في الداخل ، اللون السائد أسود. تتميز عجلة القيادة الرياضية بشعار "RS" وبها مضارب تسمح لك بتشغيل صندوق DSG.
يحتوي Octavia RS iV أيضًا على مقاعد رياضية (اختياريًا ، يمكنك الحصول على مقاعد Ergo المنجدة بالجلد والكانتارا) ، ودواسات من الألومنيوم وشهدت لوحة القيادة مبطنة بالكانتارا.
متى تصل؟
في الوقت الحالي ، لا يُعرف متى ستتوفر Skoda Octavia RS iV الجديدة في البرتغال أو كم ستكلف.
يبلغ مقاس العجلات 18 بوصة كمعيار.