من المقرر أن يصل في النصف الأول من العام ويتجه إلى وضع نفسه أسفل كاواي الجديدة هيونداي بايون سمحت لنفسها أن تكون متوقعة في ثلاث إعلانات تشويقية جديدة.
وفقًا للعلامة التجارية الكورية الجنوبية ، ستدرج سيارات الدفع الرباعي / الكروس أوفر الجديدة فلسفة التصميم "Sensuous Sportiness" التي "تجمع بين القيمة العاطفية وحلول التصميم المبتكرة" ، والتي رأينا بالفعل المظاهر الأولى لها في طرازات مثل i20 الجديدة و Tucson .
تاركًا وراء التعيينات التي قدمتها العلامة التجارية ، ما يمكننا رؤيته من الصور التي تم إصدارها هو واجهة تدمج مدخل هواء كبير ، وأضواء LED تعمل أثناء النهار وأسلوب يذكرنا بالتسميات التي اعتمدتها Kauai بعد إعادة التصميم.
في الخلف ، تفترض البصريات تنسيقًا رأسيًا برسومات على شكل سهم ، يتم ربطها بخط أحمر ، وهو حل تم اعتماده بالفعل في Tucson الجديدة أيضًا. كل هذا يساهم في جعل Bayon تبدو أوسع مما هي عليه في الواقع.
ماذا تتوقع من بايون؟
على الأرجح استنادًا إلى منصة Hyundai i20 الجديدة ، ستشارك Bayon المحركات معها.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
إذا تم التأكيد ، فإن Hyundai Bayon ستحصل على خدمات 1.2 MPi بقوة 84 حصان وعلبة تروس يدوية بخمس سرعات و 1.0 T-GDi بقوة 100 حصان أو 120 حصان مرتبطة بنظام هجين خفيف 48 فولت (من سلسلة في الإصدار الأكثر قوة ، اختياريًا في الإصدار الأقل قوة) والذي يقترن بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات أو ناقل حركة يدوي ذكي بست سرعات (iMT).
من غير المرجح كثيرًا وجود نسخة كهربائية 100٪ من Bayon - كما أنه ليس مخططًا في الوقت الحالي لـ i20 الجديدة - مع هذه المساحة التي سيتم ملؤها جزئيًا بواسطة Kauai Electric ، والتي سيتم استكمالها مع IONIQ 5 الجديد (الذي يأتي بالفعل هذا العام).