لماذا "موبي ديك"؟ هل لاحظت ظهره الطويل والكبير ولونه الأبيض؟ سيكون الأمر مسألة وقت لتسمية بورش 935/78 - أحدث تطور رسمي لسيارة بورش 935 (1976-1981) - مصممة لتزدهر في لومان ، مثل الحوت في كتاب هيرمان ملفيل عام 1851 الذي يحمل نفس الاسم.
كان 935/78 هو أحدث وأروع تطور لسيارة السباق Group 5 ، ولكن على الرغم من كونه نموذجًا تنافسيًا للغاية ، إلا أنه لم ينجح أبدًا في التغلب على لومان وسيحقق انتصارًا واحدًا فقط تحت حزامه ، في 6 Hours of Silverstone.
ديناميكياتها الهوائية الشديدة وقوتها العالية (بين 760-860 حصان) جعلتها أسرع طراز على Mulsanne مباشرة في لومان في عام 1978 ، حيث وصلت سرعتها إلى 367 كم / ساعة ، أسرع حتى من النموذج الأولي لبورش ، 936. لكن المشاكل الناشئة عن المحرك التغيير قبل السباق سيخرج 935/78 من المعركة من أجل النصر (سينتهي بالمركز الثامن) - هذا سيفوز به رينو ألبين A442B.
ومع ذلك فهي أقل إثارة لذلك. تذكرنا بورش الآن بخمس حقائق عن واحدة من أكثر سيارات السباق شهرة.
موبي ديك الجديد
كتقدير ، أعادت بورش زيارة سيارة جديدة وسميت ببساطة 935 "موبي ديك" في عام 2018. استنادًا إلى 911 جي تي 2 آر إس (991) ومثل النسخة الأصلية ، كان موبي ديك الجديد أطول (+32 سم) وأعرض (+ 15 سم) من المتبرع.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
وظل محرك GT2 RS ذو الست اسطوانات بقوة 700 حصان دون تغيير ، مع زيادة الأداء في المستقبل ، جزئياً من أقل من 100 كجم - نتيجة لاتباع نظام غذائي غني بألياف الكربون.
مقصورًا على استخدام الحلبة ، تم ضمان حصرية 935 "موبي ديك" الجديدة أيضًا من خلال الإنتاج المحدود لـ 77 وحدة فقط ، بسعر أساسي يبدأ من 700 ألف يورو.
