حتى الآن ، تحت "قبعة" شركة Daimler AG كانت هناك ثلاثة أقسام: Mercedes-Benz (مخصصة للسيارات والإعلانات التجارية الصغيرة) ، Daimler Truck و Daimler Mobility.
الآن ، في عملية إعادة بناء أصلية للشركة المصنعة الألمانية ، ستقسم المجموعة إلى شركتين مستقلتين: مرسيدس بنز ، القسم المخصص للسيارات والمركبات التجارية ، وشاحنة دايملر المخصصة للشاحنات والحافلات.
أما بالنسبة لشركة Daimler Mobility ، التي تعمل حاليًا في الأمور المالية (مثل عمليات التمويل والتأجير) والتنقل ، فسيتم تقسيم وسائلها وفرقها بين الشركتين الجديدتين.
لماذا التغيير؟
في البيان الذي أعلنت فيه هذا التغيير العميق ، تدعي Daimler أيضًا أنها تخطط "لتغيير أساسي في هيكلها ، مصمم لإطلاق الإمكانات الكاملة لأعمالها".اشترك في نشرتنا الإخبارية
حول هذا القسم ، قال Ola Källenius ، رئيس مجلس إدارة Daimler و Mercedes-Benz: "هذه لحظة تاريخية لشركة Daimler. إنه يمثل بداية إعادة هيكلة عميقة للشركة ".
وأضاف: "سيارات وشاحنات مرسيدس-بنز وشاحنات وحافلات دايملر شركات مختلفة لديها مجموعات عملاء محددة ومسارات تكنولوجية واحتياجات رأس المال. كلاهما (...) يعملان في القطاعات التي تمر بتغيرات تكنولوجية وهيكلية كبرى. في هذا السياق ، نعتقد أنها ستكون قادرة على العمل بشكل أكثر فعالية ككيانات مستقلة (...) خالية من قيود الهيكل التكتلي ".
تذهب Daimler Truck إلى البورصة
كما لاحظت بالفعل ، فإن هذا التقسيم يؤثر على Daimler Truck بشكل أعمق ، والذي ، منذ لحظة الانتهاء منه ، سيتعين عليه "الركض بمفرده".
وبهذه الطريقة ، سيكون لها إدارة مستقلة تمامًا (بما في ذلك رئيس مجلس الإشراف) ويجب أن تكون مدرجة في البورصة ، مع الدخول في بورصة فرانكفورت المقرر قبل نهاية عام 2021.
مارتن دوم ، عضو مجلس إدارة دايملر ورئيس مجلس إدارة دايملر تراكهذه لحظة محورية بالنسبة لشركة Daimler Truck. مع الاستقلال تأتي المزيد من الفرص والمزيد من الوضوح والشفافية. لقد حددنا بالفعل مستقبل أعمالنا من خلال الشاحنات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات وخلايا الوقود ، فضلاً عن المناصب القوية في القيادة الذاتية.
تهدف الشركة الجديدة المخصصة للبضائع الثقيلة وسيارات الركاب إلى تسريع "تنفيذ خططها الإستراتيجية وزيادة الربحية والتقدم في تطوير تقنيات خالية من الانبعاثات للشاحنات والحافلات".
المزيد من الأخبار بعد أشهر قليلة من الآن
أخيرًا ، في إشارة إلى هذا القسم ، صرح Ola Källenius: “نحن واثقون من القوة المالية والتشغيلية لقسمي المركبات لدينا. نحن مقتنعون بأن الإدارة المستقلة والإدارة ستسمح لهم بالعمل بشكل أسرع ، والاستثمار بشكل أكثر طموحًا ، والسعي لتحقيق النمو والتعاون ، وبالتالي سيكونون أكثر مرونة وتنافسية بشكل ملحوظ ".
وفقًا لشركة Daimler ، في الربع الثالث من العام ، سيتم الإعلان عن مزيد من التفاصيل حول عملية التقسيم هذه في اجتماع غير عادي للمساهمين. حتى ذلك الحين ، تم بالفعل الإعلان عن شيء واحد: في الوقت المناسب (لا نعرف بالضبط متى) ، ستغير Daimler اسمها إلى Mercedes-Benz.