إذا كان هناك شيء واحد لم تفتقر إليه جنيف ، فهو التنوع. من النماذج الكهربائية ، والنماذج الأولية المستقبلية ، والنماذج الفاخرة والفريدة من نوعها إلى اثنين من أهم المنافسين في الفئة B - كليو و 208 - يمكننا رؤية القليل من كل شيء في إصدار هذا العام من المعرض السويسري ، بما في ذلك الرياضة. السيارة الرياضية في جنيف 2019 لا يمكن أن يكونوا أكثر تنوعًا أيضًا.
لذلك ، بين المقترحات الكهربائية أو المكهربة جزئيًا ، والآخرين المخلصين بفخر لمحركات الاحتراق الداخلي ، كان هناك القليل من كل شيء.
من المشتبه بهم المعتادون ، مثل فيراري أو لامبورغيني أو أستون مارتن ، إلى (حتى) أكثر غرابة من كوينيجسيج أو بوجاتي ، أو حتى مقترحات جديدة ، مثل بينينفارينا باتيستا ، لم يكن هناك نقص في الاهتمام بعشاق الأداء.
لم يكونوا الوحيدين. في هذه القائمة ، قمنا بجمع سبعة آخرين ، بطريقة أو بأخرى ، برزت ورائعة ، كل واحدة بطريقتها الخاصة. هؤلاء هم ... "7 Magnificent" ...
مورجان بلس ستة
إن Morgans مثل حقيقة كلاسيكية. إنها ليست أحدث الموضات (في الواقع ، يمكن أن تبدو في كثير من الأحيان قديمة الطراز) ولكن في النهاية ، عندما نرتدي (أو نقود) واحدة ، ينتهي بنا المطاف دائمًا بالتميز. الدليل على هذا هو الجديد بالإضافة إلى ستة كشفت في جنيف أن… يبدو كما هو مذكور أعلاه!
اشترك في النشرة الإخبارية لدينا هنا
وفقًا للشركة البريطانية ، المعروفة باستخدام الخشب في بناء هيكلها ، تظهر الاختلافات بين الطراز الجديد وسابقه تحت هيكل السيارة. تستخدم سيارة Plus Six (التي سيتم إنتاج 300 منها سنويًا) منصة Morgan's CX-Generation ، المكونة من الألومنيوم و ... الأجزاء الخشبية ، مما سمح لها بقطع 100 كجم عن وزن سابقتها.
مع فقط 1075 كجم ، يستخدم Plus Six نفس محرك BMW التوربيني سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر الذي تستخدمه Z4 و ... سوبرا (B58). في حالة مورغان ، يقدم المحرك 340 حصان و 500 نيوتن متر من عزم الدوران تنتقل إلى العجلات الخلفية بواسطة ناقل حركة أوتوماتيكي ZF ثماني السرعات مما يسمح لـ Plus Six بالتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.2 ثانية والوصول إلى 267 كم / ساعة.
ذكرى RUF CTR
لمحبي عارضات الأزياء في العام الماضي ، كان من بين المقترحات الأخرى التي جذبت أكبر قدر من الاهتمام في جنيف ذكرى RUF CTR . تم عرضه في عام 2017 في المعرض السويسري كنموذج أولي ، وقد ظهر هذا العام بالفعل كنموذج إنتاج.
صُمم للاحتفال بالذكرى الثمانين لتأسيس شركة الإنشاءات ، وهو مستوحى بشكل كبير من CTR الأسطوري "Yellow Bird" ، فإن أوجه التشابه بين CTR Anniversary ونموذج الثمانينيات هي بصرية بحتة. مصنوع في الغالب من ألياف الكربون ، ويزن 1200 كجم فقط ويعتمد على أول هيكل تم تطويره من الصفر بواسطة RUF.
اشترك في قناتنا على اليوتيوب
مجهزة بـ 3.6 لتر من التوربو المزدوج المسطح ، تفتخر CTR Anniversary به 710 حصان . تشبه إلى حد كبير النموذج الأولي لعام 2017 ، من المرجح أن يكون ل CTR Anniversary مستويات أداء مماثلة للنموذج الأولي. إذا كان هذا هو الحال، يجب أن تكون السرعة القصوى حوالي 360 كم / ساعة ويتم تحقيق السرعة من 0 إلى 100 كم / ساعة في أقل من 3.5 ثانية.
جينيتا أكولا
اسم تاريخي آخر بين الشركات المصنعة المخصصة للسيارات الرياضية ، ظهر جينيتا في جنيف بنموذج المدرسة القديمة من حيث المكننة. وبغض النظر عن بدعة الكهرباء ، يلجأ أكولا العدواني (الشديد) إلى أ محرك V8 سعة 6.0 لترات "متطابق" مع علبة تروس متتابعة من ست سرعات للعلامة التجارية ويوفر حوالي 600 حصان و 705 نيوتن متر من عزم الدوران.
مع ألواح الهيكل وحتى الهيكل المصنوع من ألياف الكربون ، تتهم جينيتا أكولا فقط 1150 كجم على المقياس ، هذا على الرغم من كونه أكبر جينيتا على الإطلاق (من طرازات الطرق). تم إتقان الديناميكا الهوائية في نفق ويليامز للرياح ، والذي يترجم إلى قوة سفلية عند 161 كم / ساعة في منطقة 376 كجم.
ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في نهاية العام والتسليم الأول في يناير 2020 ، ومن المتوقع أن تكلف جينيتا من 283333 جنيهاً استرلينياً (حوالي 330623 يورو) باستثناء الضرائب. الى الان، تلقت العلامة التجارية بالفعل 14 طلبًا ، مع خطط فقط لإنتاج 20 في السنة الأولى للتسويق.
لكزس RC F تراك اديشن
تم الكشف عن نسخة RC F Track Edition في معرض ديترويت للسيارات ، وهي أول ظهور أوروبي لها في جنيف. على الرغم من الالتزام القوي بتهجين مجموعتها ، لا تزال لكزس في كتالوجها RC F بقوة محرك V8 و 5.0 لترات في الغلاف الجوي قادران على توفير حوالي 464 حصانًا و 520 نيوتن متر من عزم الدوران . إذا أضفنا علاجًا للتخسيس إلى ذلك ، فلدينا RC F track Edition.
تم تصميم RC F Track Edition لمنافسة BMW M4 CS ، ويتميز بتحسينات ديناميكية هوائية ، ومكونات متعددة من ألياف الكربون (تدعي لكزس أن RC F Track Edition يزن 70 إلى 80 كجم أقل من RC F) ، وأقراص سيراميك من Brembo وعجلات 19 بوصة من BBS.
Puritalia Berlinetta
في جنيف ، قررت Puritalia الكشف عن أحدث طراز لها ، Berlinetta. مجهزة بنظام هجين إضافي (ليس فقط هجينًا كما يعتقد المرء) ، تجمع برلينيتا بين محرك V8 سعة 5.0 لتر بقوة 750 حصانًا ومحرك كهربائي مُركب على المحور الخلفي مع قوة مجمعة ثابتة عند 978 حصانًا وعزم دوران عند 1248 نيوتن متر.
إلى جانب النظام الهجين الإضافي ، يأتي صندوق تروس نصف أوتوماتيكي بسبع سرعات. من حيث الأداء ، تصل برلينيتا من 0 إلى 100 كم / ساعة في 2.7 ثانية وتصل إلى 335 كم / ساعة. تبلغ مدة الحكم الذاتي في الوضع الكهربائي 100٪ 20 كم.
يمكن للسائق الاختيار بين ثلاثة أوضاع للقيادة: الرياضة. كورسا وإي باور. نظرًا لأن الإنتاج يقتصر على 150 وحدة فقط ، فلن يتم بيع Puritalia Berlinetta إلا لعملاء محددين ، بدءًا من 553،350 يورو.
ريماك C_Two
تم تقديم ريماك C_Two منذ حوالي عام في معرض جنيف للسيارات ، وقد ظهرت مرة أخرى هذا العام في معرض السيارات السويسري ، ومع ذلك ، كانت الحداثة الوحيدة في الرياضات الكهربائية الفائقة في معرض جنيف للسيارات 2019 ... وظيفة طلاء جديدة.
معروضة بتفاصيل ملفتة للنظر من ألياف الكربون باللون الأبيض والأزرق ، كانت رحلة C_Two إلى جنيف طريقة ريماك لتذكيرنا بأن كل شيء يسير وفقًا للخطة. ميكانيكياً ، لا يزال لديها أربعة محركات كهربائية بقوة 1914 حصان وعزم دوران 2300 نيوتن متر.
يتيح لك ذلك إكمال من 0 إلى 100 كم / ساعة في 1.85 ثانية ومن 0 إلى 300 كم / ساعة في 11.8 ثانية. بفضل سعة البطارية التي تبلغ 120 كيلو وات في الساعة ، يوفر Rimac C_Two 550 كم من الاستقلالية (بالفعل وفقًا لـ WLTP).
انتهى الأمر بمجموعته التي يقودها أيضًا العثور على مكان في Pininfarina Battista ، والذي تم تقديمه أيضًا في الصالون السويسري.
المغني DLS
لمحبي restomod (وإن كان ذلك بطريقة متطرفة ، نظرًا لنطاق المشروع) أهم ما يميزه هو اسم المغني DLS (دراسة الديناميكيات وخفة الوزن) ، التي ظهرت مرة أخرى على الأراضي الأوروبية ، هذه المرة في معرض جنيف للسيارات 2019 ، بعد أن أصبحت معروفة بالفعل في مهرجان جودوود للسرعة.
يتمتع Singer DLS بنظام ABS ، والتحكم في الاستقرار ، وهواء جوي رائع بستة هواء مسطح مبرد من قبل ويليامز (الذي كان لديه هانز ميزجر الأسطوري كمستشار) والذي يتقاضى رسومًا تقريبًا 500 حصان عند 9000 دورة في الدقيقة.
