يبدو أن أستون مارتن ملتزمة "بأخذ العاصفة" في عالم المحرك الوسطي الخلفي الفائق والرياضات الفائقة ، وهو عالم تهيمن عليه فيراري ولامبورغيني وماكلارين. والدليل على ذلك هو حقيقة أن العلامة التجارية البريطانية نقلتها إلى معرض جنيف للسيارات 2019 ، بالإضافة إلى فالكيري ، نموذجان آخران مع المحرك موضوعان خلف المقاعد الأمامية مباشرة.
النماذج الأولية تحمل اسم مفهوم الرؤية Vanquish و AM-RB 003 ، وكلاهما لم يُنشر لأول مرة ومشاركته توأم توربو ومحرك هجين V6 من أستون مارتن ، وعلى الرغم من الهندسة المعمارية المتطابقة ، هناك الكثير لتفصل بينهما.
الأول يسترد الاسم قهر هزم إعادة ابتكار المحرك الأمامي GT كمحرك خلفي متوسط المدى ، منافس لهوراكان وإف 8 تريبوتو ، وسوف يلجأ إلى إطار من الألومنيوم ، من المقرر أن يظهر في السوق حوالي عام 2022.
الثانية ، AM-RB 003 ، يشير إلى فئة الرياضات الفائقة ، حيث تطلق عليها العلامة التجارية البريطانية "ابن فالكيري" ومن المتوقع أن تصل إلى السوق بحلول نهاية عام 2021. من فالكيري سترث الكثير من تقنيتها ، بالإضافة إلى ألياف الكربون مادتها الرئيسية (الهيكل والجسم). سوف تضع نفسها فوق Vanquish ، لكن إنتاجها سيقتصر على 500 وحدة فقط.
التهجين هو الطريق إلى الأمام
على الرغم من أن البيانات المتعلقة بالخصائص التقنية لمحرك V6 غير المسبوق الذي سيستخدم فيه كلا الطرازين كلا الطرازين لم يتم إصدارها بعد ، إلا أن أستون مارتن تنص على أنه سيتم تطبيق حل التهجين في كلتا الحالتين.
ومع ذلك ، فقد أبلغت العلامة التجارية البريطانية بالفعل أنه على الرغم من استخدام نفس وحدة القيادة ، فإنها ستقدم مستويات مختلفة من القوة والأداء.
اشترك في النشرة الإخبارية لدينا هنا
المشترك لكلا النموذجين كان مساعدة من فريق Red Bull Formula 1 في تطوير حلول هيكل السيارة والديناميكية الهوائية. ومع ذلك ، في AM-RB 003 ، الأكثر تطرفًا ، يكون هذا التأثير سيئ السمعة ، حيث يفسح الشكل الطريق للعمل ، ويبحث عن أفضل أداء ديناميكي هوائي ، دون الوصول إلى أقصى الحدود التي شوهدت في فالكيري.
اشترك في قناتنا على اليوتيوب
والدليل على هذا التركيز على الديناميكا الهوائية هو استخدام تقنية أستون مارتن فليكس فويل ، على غرار ما تستخدمه مكلارين في Speedtail والذي يسمح لك بإنشاء ألواح هيكل مرنة يمكن تغيير اتجاهها ، تمامًا مثل الجناح القابل للتعديل.
آندي بالمر ، الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتنيعد محركنا الخلفي متوسط المدى الأول (الطراز) لحظة تحول للعلامة التجارية لأنها السيارة التي ستطلق أستون مارتن في قطاع سوق يُنظر إليه تقليديًا على أنه قلب السيارات الرياضية الفاخرة.