بعد حوالي أربع سنوات في قطاع تنافسي للغاية ، فإن مرسيدس بنز يعتقد أن الوقت قد حان لتعزيز حجج GLC ولهذا السبب قام بتجديد سيارته الرياضية متعددة الاستخدامات. ظهرت GLC ، التي عُرفت في معرض جنيف للسيارات 2019 ، بمظهر محدّث ولكن الأخبار الأهم موجودة تحت غطاء محرك السيارة.
مع هذا التجديد ، لم يأتي محرك واحد ، ولكن محركان جديدان إلى مجموعة GLC ، أحدهما بنزين والآخر ديزل. محرك الديزل 2.0 لتر رباعي الأسطوانات مضمنة وتوفر ثلاثة مستويات للطاقة: 163 حصان (360 نيوتن متر) ؛ 194 حصان (400 نيوتن متر) و 245 حصان (500 نيوتن متر).
أما بالنسبة لمحرك البنزين ، فهو أيضًا 2.0 لتر رباعي الأسطواني يظهر مرتبطًا بنظام هجين معتدل (مع نظام كهربائي متوازي 48 فولت ، ومحرك كهربائي بقوة 14 حصان و 150 نيوتن متر من عزم الدوران) ومتوفر مع 197 حصان (280 نيوتن متر) أو 258 حصان (370 نيوتن متر).
التجديد الجمالي (جدا) رصين
من الناحية الجمالية ، يعود التجديد إلى الشبك والمصدات والمصابيح الخلفية والعجلات الجديدة وإضافة مصابيح LED الأمامية إلى جميع الإصدارات. تتوفر أيضًا حزمة AMG Line الجديدة التي توفر تفاصيل رياضية مثل الشبكة الفريدة أو المصد الجديد أو عوادم الكروم أو العجلات مقاس 19 بوصة (20 بوصة كخيار).
اشترك في النشرة الإخبارية لدينا هنا
داخل GLC ، يذهب أكبر تسليط الضوء إلى اعتماد نظام MBUX ولإمكانية استبدال شاشة المعلومات والترفيه مقاس 7 بوصات بشاشة مقاس 10.3 بوصة. تتوفر أيضًا أنظمة مثل Active Distance Assist Distronic أو Active Steer Assist.
ومن المقرر أن تصل في منتصف هذا العام ، ومن المتوقع أن تشهد GLC توسيع نطاق المحركات. في الوقت الحالي ، لم تكشف علامة شتوتغارت التجارية عن الأسعار أو تاريخ وصول GLC المجددة إلى سوقنا.
كل ما تحتاج لمعرفته حول مرسيدس بنز GLC