Citroën Ami One. "المكعب" الذي يريد إحداث ثورة في التنقل

Anonim

في نفس العام الذي تحتفل فيه بالذكرى المئوية لتأسيسها بسلسلة من الاحتفالات ، يبدو أن سيتروين لم تنس جذورها المبتكرة وأظهرت للجمهور في معرض جنيف للسيارات 2019 رؤيتها للتنقل الحضري في المستقبل في شكل عامي وان.

صُممت Citroën Ami One مع وضع مدن المستقبل في الاعتبار ، وهي أصغر من Smart fortwo (يبلغ طولها 2.5 مترًا وعرضها 1.5 مترًا وارتفاعها 1.5 مترًا) وتزن 425 كجم فقط وتقتصر السرعة القصوى على 45 كم / ساعة .

يسمح هذا القيد بتصنيف النموذج الأولي للعمل من Citroën قانونًا على أنه ATV. وما الهدف من هذا تسأل؟ الأمر بسيط ، مع هذا التصنيف ، يمكن قيادة Ami One في بعض البلدان دون حتى الحصول على رخصة قيادة.

سيتروين عامي وان

الاتصال والتماثل هما الرهان

مع واحد مدى 100 كم ووقت شحن يبلغ حوالي ساعتين في محطة شحن عامة ، ستعمل Ami One ، وفقًا لسيتروين ، كبديل ليس فقط لوسائل النقل العام ولكن أيضًا لوسائل النقل الفردية.

اشترك في النشرة الإخبارية لدينا هنا

سيتروين عامي وان

في أساس المفهوم الكامن وراء Citroën Ami One ، نجد فكرتين بسيطتين: الاتصال و ... التناظر. الأول يتماشى مع فكرة أنه في المستقبل سيتم استبدال ملكية السيارة لاستخدامها كخدمة من خلال خدمات مشاركة السيارة.

سيتروين عامي وان

أما بالنسبة لل تناظر ، كانت هذه هي الطريقة التي وجدتها Citroën لـ "مهاجمة" المشكلة الأولى في إنتاج نماذج المدن: الربحية. من خلال اعتماد أجزاء متناظرة والتي يمكن أن تناسب كلا جانبي السيارة أو في الأمام والخلف ، فإنك تقلل عدد القوالب ، وبالتالي الأجزاء المنتجة وبالتالي تقلل أيضًا من تكاليف الإنتاج.

كل ما تحتاج لمعرفته حول Citroën Ami One

اقرأ أكثر