أبلغنا قبل بضعة أسابيع أنه ستتم إضافة 50 موقعًا جديدًا للتحكم في السرعة (LCV) إلى شبكة SINCRO (نظام التحكم في السرعة الوطني). لهذا الغرض ، سيتم اقتناء 30 رادارًا جديدًا ، 10 منهم قادرون على حساب متوسط السرعة بين نقطتين.
وفقًا لتصريحات روي ريبيرو ، رئيس ANSR (الرابطة الوطنية للسلامة على الطرق) لـ Jornal de Notícias ، فإن أول رادارات متوسطة السرعة ستدخل حيز التشغيل في نهاية عام 2021.
ومع ذلك ، لن يتم تحديد موقع الرادارات العشرة ، بالتناوب بين 20 موقعًا ممكنًا.
بمعنى آخر ، لن يعرف السائق أبدًا على وجه اليقين أي الكابينة سيكون بها رادار ، ولكن بغض النظر عما إذا كان الرادار مثبتًا في الكابينة أم لا ، فسيتم تنبيه السائق مسبقًا من قبل إشارة المرور H42 (الصورة العلوية).
عند مواجهة علامة H42 ، يعلم السائق أن الرادار سيسجل وقت الدخول على هذا الجزء من الطريق وسيسجل أيضًا وقت الخروج على بعد بضعة كيلومترات.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
إذا قطع السائق المسافة بين هاتين النقطتين في وقت أقل من الحد الأدنى المنصوص عليه للامتثال للحد الأقصى للسرعة على هذا الطريق ، فيُعتبر أنه قد قاد بسرعة مفرطة. وبالتالي سيتم تغريم السائق ، مع دفع الغرامة في المنزل.
أين ستكون كاميرات السرعة المتوسطة؟
كما ذكرنا ، لن يتم إصلاح المواقع ، لكن ANSR أعلنت بالفعل عن بعض الأماكن التي ستتواجد فيها هذه الرادارات:
- EN5 في بالميلا
- EN10 في Vila Franca de Xira
- EN101 في فيلا فيردي
- EN106 في Penafiel
- EN109 في بوم سوسيسو
- IC19 في سينترا
- IC8 في سيرتا