تدرس مجموعة فولكس فاجن العملاقة مستقبل علاماتها التجارية بوجاتي ولامبورغيني ودوكاتي ، الآن بعد أن كان يسير في اتجاه لا عودة إلى التنقل الكهربائي.
الاتجاه الذي يعكس التغيرات السريعة التي تمر بها صناعة السيارات والتي تتطلب أموالًا ضخمة - ستستثمر مجموعة فولكس فاجن 33 مليار يورو بحلول عام 2024 في السيارات الكهربائية - ووفورات الحجم الكبيرة لاسترداد استثماراتها بشكل أسرع وتعزيز الربحية.
وفي هذه المرحلة ، بالنسبة لوفورات الحجم ، تترك بوجاتي ولامبورغيني ودوكاتي شيئًا مطلوبًا في الانتقال الكهربائي في المستقبل ، بسبب خصوصية كل واحدة منهم.
وفقًا لرويترز ، التي تلقت كلمة من اثنين من المديرين التنفيذيين (غير معروفين) لشركة فولكس فاجن ، يتعين على المجموعة الألمانية تحديد ما إذا كانت لديها الموارد لتطوير منصات كهربائية جديدة لهذه العلامات التجارية الأصغر المتخصصة ، بينما تستثمر آلاف الملايين من اليورو في الطرد الكهربائي من سياراتها التقليدية. سيارات.
إذا قرروا أنه لا يوجد مجال للاستثمار في حلول محددة ، فما هو المستقبل الذي سيكون لديهم؟
لا يأتي الشك بشأن الاستثمار في هذه العلامات التجارية لآلات الأحلام فقط من انخفاض حجم مبيعاتها - فقد باعت بوجاتي 82 سيارة في عام 2019 وباعت لامبورغيني 4554 ، في حين باعت دوكاتي ما يزيد قليلاً عن 53000 دراجة نارية - بالإضافة إلى مستوى الجاذبية الناتجة من خلال المركبات الكهربائية لهذه العلامات التجارية لمحبيها وعملائها.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
وبالتالي ، تتم بالفعل مناقشة العديد من السيناريوهات ل Bugatti و Lamborghini و Ducati ، والتي تتراوح من الشراكات التكنولوجية إلى إعادة الهيكلة وحتى البيع المحتمل.
هذا ما رأيناه مؤخرًا ، عندما ذكرت مجلة كار أنه تم بيع بوجاتي لشركة ريماك ، الشركة الكرواتية التي يبدو أنها تجتذب صناعة السيارات بأكملها عندما يكون الموضوع هو الكهرباء ، في مقابل زيادة كبيرة في حصة بورش في هيكل المساهمين في شركة.
كيف وصلنا إلى هنا؟
الاستثمار الذي تقوم به مجموعة فولكس فاجن ضخم ، وبهذا المعنى ، يبحث هربرت ديس ، المدير التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن ، بشكل مكثف عن طرق لإطلاق المزيد من الأموال للاستثمار المطلوب.
وقال هربرت ديس ، في حديث لرويترز ، دون أن يخاطب بوجاتي ولامبورغيني ودوكاتي على وجه الخصوص:
"نحن نبحث باستمرار في محفظة علامتنا التجارية ؛ هذا صحيح بشكل خاص خلال هذه المرحلة من التغيير الأساسي في صناعتنا. نظرًا لاضطراب السوق ، علينا أن نركز ونسأل أنفسنا ماذا يعني هذا التحول للأجزاء الفردية من المجموعة ".
يجب أن تقاس العلامات التجارية وفقًا للمتطلبات الجديدة. عن طريق كهربة السيارة والوصول إليها ورقمنتها وربطها. هناك مجال جديد للمناورة ويجب على جميع العلامات التجارية أن تجد مكانها الجديد ".
المصدر: رويترز.