تركز على إزالة الكربون من منتجاتها وسلسلة إنتاجها بأكملها ، فإن فولكس فاجن استفادت (العلامة التجارية) من أول اتفاقية لها "الطريق إلى الصفر" لإعلامنا ليس فقط بأهداف خفض الانبعاثات ، ولكن أيضًا الاستراتيجيات التي ستطبقها لتحقيق هذه الأهداف.
الهدف الأول ، والأكثر تميزًا ، يتعلق برغبة العلامة التجارية الألمانية في تقليل 40٪ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل مركبة في أوروبا بحلول عام 2030 (مقارنة بعام 2018) ، وهو هدف أكثر طموحًا من مجموعة فولكس فاجن التي لا تزال قائمة. 30٪.
لكن هناك المزيد. في المجموع ، ستستثمر فولكس فاجن 14 مليار يورو في إزالة الكربون بحلول عام 2025 ، وهو مبلغ سيتم تطبيقه في أكثر المجالات تنوعًا ، من إنتاج الطاقة "الخضراء" إلى إزالة الكربون من عمليات الإنتاج.
استراتيجية "التسريع" في قلب كل ذلك
في قلب الالتزام القوي بإزالة الكربون ، تكمن إستراتيجية ACCELERATE الجديدة التي تهدف إلى تسريع وتيرة الهجوم الكهربائي الذي تطلقه الشركة المصنعة والتي تهدف إلى تزويد أسطولها من الطرازات بالكهرباء بالكامل.الأهداف طموحة. بحلول عام 2030 ، ستكون 70٪ على الأقل من مبيعات فولكس فاجن في أوروبا عبارة عن سيارات كهربائية بنسبة 100٪. إذا تم تحقيق هذا الهدف ، فإن أداء العلامة التجارية الألمانية يتجاوز بكثير متطلبات الاتفاقية الخضراء للاتحاد الأوروبي.
في أمريكا الشمالية والصين ، يتمثل الهدف في ضمان توافق الطرازات الكهربائية بالكامل ، في نفس الفترة الزمنية ، مع 50٪ من مبيعات فولكس فاجن.
إزالة الكربون في جميع المجالات
من الواضح أن أهداف إزالة الكربون لا يتم الوصول إليها فقط بناءً على إنتاج وإطلاق المزيد من النماذج الكهربائية بنسبة 100٪.
بهذه الطريقة ، تعمل فولكس فاجن على إزالة الكربون من إنتاج السيارات نفسها وسلسلة التوريد. يتمثل أحد الأهداف في ضمان أنه اعتبارًا من عام 2030 فصاعدًا ، ستعمل جميع مصانع العلامة التجارية في العالم - باستثناء الصين - بالكامل على "الكهرباء الخضراء".
علاوة على ذلك ، تريد فولكس فاجن في المستقبل تحديد أكبر المساهمين في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل منهجي في سلسلة التوريد الخاصة بها حتى تتمكن من تقليلها. لإعطائك فكرة ، ستعزز فولكس فاجن هذا العام استخدام المكونات المستدامة في طرازات "عائلة الهوية". وتشمل صناديق البطاريات والعجلات المصنوعة من "الألومنيوم الأخضر" والإطارات المنتجة باستخدام عمليات منخفضة الانبعاثات.
هدف آخر هو إعادة التدوير المنتظم للبطاريات. وفقًا للعلامة التجارية الألمانية ، سيسمح هذا بإعادة استخدام أكثر من 90٪ من المواد الخام في المستقبل. الهدف هو إنشاء حلقة إعادة تدوير مغلقة للبطارية وموادها الخام.
أخيرًا ، للتأكد من أن لديها ما يكفي من "الطاقة الخضراء" لمصانعها والعملاء لشحن سياراتهم ، ستدعم فولكس فاجن أيضًا بناء مزارع الرياح ومحطات الطاقة الشمسية.
وقد تم بالفعل توقيع العقود الخاصة بالمشاريع الأولى مع شركة الطاقة RWE. وفقًا للعلامة التجارية الألمانية ، من المتوقع أن تولد هذه المشاريع معًا سبع تيراواط إضافية من الكهرباء الخضراء بحلول عام 2025.