أخبار 2021 ، جزء آخر ... بعد التعرف على أكثر من 50 سيارة جديدة متوقعة لعام 2021 ، قررنا التركيز على تلك التي تضع الأداء في المقدمة - تلك التي نريد حقًا أن نضع أيدينا عليها ...
وعلى الرغم من كل التغييرات السريعة التي تحدث في صناعة السيارات ، لا يبدو أن الأداء (لحسن الحظ) قد تم نسيانه ، ولكنه يتخذ المزيد والمزيد من الأشكال والتفسيرات الجديدة. نعم ، المزيد والمزيد من سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر تقدم إصدارات عالية الأداء ، بالإضافة إلى أن الإلكترونات أصبحت بشكل متزايد جزءًا من المزيج من أجل أداء أفضل.
بدون مزيد من اللغط ، تعرف على جميع أخبار "الأداء العالي" لعام 2021.
هوت هاتش ، فئة 2021
لنبدأ بما يجب أن يكون الخيار الأقل تكلفة عندما يتعلق الأمر بالأداء: هيونداي i20 N . يعد صاروخ الجيب غير المسبوق باحترام الأسس التي أرساها i30 إن - التي تم تجديدها أيضًا في عام 2021 - ولها مشاهد تستهدف منافسًا واحدًا فقط ، Ford Fiesta ST. التوقعات عالية وعالية للغاية بالنسبة للسلاح الكوري الجنوبي الجديد.التسلق أعلى بكثير في التسلسل الهرمي للفتحة الساخنة ، لديه جديد أودي RS 3 . هذا العام تعرفنا على S3 (2.0 توربو بقوة 310 حصان) ، لكن العلامة التجارية الحلبة لا تريد أن تترك مرسيدس- AMG A 45 (2.0 مع ما يصل إلى 421 حصان) لتسيطر بمفردها. مثل سابقتها ، ستستمر RS 3 الجديدة في الاعتماد فقط وفقط على الأسطوانة الخماسية سعة 2.5 لتر ، وبالتأكيد ستكون القوة شمال 400 حصان - هل سيكون لديها أكثر من 421 حصان؟ على الأرجح نعم…
لا يزال في مجال الفتحة الألمانية الساخنة ، سنرى ما تم الكشف عنه بالفعل فولكس فاجن جولف R. ، أقوى لعبة غولف على الإطلاق ، مع شاحن توربيني 2.0 يوفر قوة 320 حصانًا! كما كانت السمة المميزة لـ Golf R ، فهي تتميز بالدفع الرباعي وعلبة تروس مزدوجة القابض.
سيارات السيدان الرياضية
ربما يكون من أهم الأخبار لعام 2021 لمن يتوقون إلى موديلات عالية الأداء قدوم جيل جديد من الأشياء التي لا يمكن تجنبها. سيارة BMW M3 ومراسل سيارة BMW M4 . تم الكشف عن كلا الطرازين بالفعل ، ولكن سيصل كلاهما في الربيع المقبل فقط وهناك الكثير من الأخبار.
كما رأينا في سيارات BMW M الأخرى ، سيتم نشر M3 و M4 أيضًا في الإصدارات "العادية" والمنافسة. إذا كان الأول يحافظ على الدفع الخلفي وناقل الحركة اليدوي (لا يزال) ، فإن الأخير يوفر 30 حصانًا آخر - 510 حصانًا في المجموع - وناقل حركة أوتوماتيكي و ... دفع رباعي ، وهو الأول على الإطلاق. ومع ذلك ، فإن أكبر الأخبار حول M3 الجديدة لا تصل حتى عام 2022 - اكتشف كل شيء عنها!
اشترك في نشرتنا الإخبارية
لن يبقى الطراز M3 الجديد بمفرده لفترة طويلة. أعداء شتوتجارت ، أو بالأحرى أفالترباخ ، هجومًا مضادًا. بالإضافة إلى الفئة C الجديدة من مرسيدس-بنز ، ينبغي أن تكشف AMG أيضًا في عام 2021 عن السيارة الجديدة ج 53 و ج 63 ، لكن الشائعات التي أصبحت مؤكدة أكثر فأكثر تتركنا وراءنا قليلاً.
من المؤكد عمليًا أن C 53 الجديدة ستستغني عن الأسطوانات الست (مثل التيار C 43) وستأتي مكانها أربع أسطوانات بمساعدة محرك كهربائي. الأمر الأكثر إثارة للقلق هو وعود C 63 القوية بأن تحذو حذوها ، حيث تستبدل محرك V8 مزدوج التوربو الهادر بنفس محرك M 139 مثل A 45 ، مما يعني محركًا توربينيًا رباعي الأسطوانات "مسحوبًا" ، ولكن بمساعدة الإلكترونات على حد سواء. هل سيكون حقا من هذا القبيل؟
كترياق لمثل هذه الوصفة ، لا يمكننا الحصول على صيغة أفضل من تلك التي وجدتها ألفا روميو للجديد. جوليا GTA : أخف ، أقوى ، أكثر ... المتشددين. نعم ، لقد تم تقديمه بالفعل ، ولكن يتم تسويقه فقط في عام 2021.
لكن لا يمكن وقف التقدم ، كما يقولون ... اختارت بيجو أيضًا أن تتبع طريق التهجين. ال بيجو 508 PSE هو الأول من هذا الجيل الجديد الذي يجمع سمات محرك الاحتراق بمحركين كهربائيين. النتيجة: 360 حصانًا من أقصى قوة مجمعة و 520 نيوتن متر من أقصى عزم مجمع يتم إرساله إلى جميع العجلات الأربع بواسطة ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات.
سيارات السيدان الرياضية ، إصدار XL
لا يزال ضمن موضوع الصالونات الرياضية ، ولكن الآن حجم واحد أو عدة أحجام فوق تلك التي سبق ذكرها ، بعضها من الوزن الثقيل الحقيقي ، سواء في الأداء أو بالأرطال.
حتى لا نتصادم ، بدأنا مرة أخرى بسيارة BMW M التي أظهرت بالفعل ، "أكثر أو أقل" ، سيارة BMW M5 CS ، M5 الأكثر "تركيزًا" على الإطلاق. ما هي الاختلافات التي لديك لمسابقة M5؟ باختصار ، 10 أحصنة (635 حصان) ، 70 كجم أقل وأربعة مقاعد فردية ... تعد بمزيد من الأداء والحدة ، مع الكشف الرسمي عنها في بداية العام.
View this post on Instagram
نواصل مع AMG ، التي سيكون لها خبران مثيران: o ق 63 هـ انها ال جي تي 73 . يشير الأول إلى الإصدار عالي الأداء من الوافد الجديد S-Class W223 وسيجمع محرك V8 مزدوج التوربو 4.0 بمحرك كهربائي ، مما يوفر 700 حصان.
والثاني GT 73 يعد "بسحق" جميع المنافسين ، على الأقل فيما يتعلق بعدد الخيول: وعد بأكثر من 800 حصان! هذا ما يحدث عندما نتزوج الهيدروكربونات المحروقة بواسطة التوربو المزدوج V8 مع الإلكترونات من المحرك الكهربائي. علاوة على ذلك ، لكونها هجينة تعمل بالكهرباء ، ستكون قادرة أيضًا على السفر بضع عشرات من الكيلومترات في الوضع الكهربائي بالكامل. من المتوقع أن تصل هذه المجموعة أيضًا إلى الفئة S.
ومع ذلك ، فإن العنصر الثالث في هذا الثالوث ، Audi Sport ، لم يرغب أيضًا في أن يتخلف عن الركب في هذا الفصل ، وخلافًا لعنصره ، فإنه سيحتضن الكهرباء بالكامل. ال أودي RS e-tron GT بحلول عام 2021 سيكون أقوى إنتاج أودي على الإطلاق. لقد مر "شقيق" تايكان (الذي حصل أيضًا على هيكل جديد في عام 2021 ، Cross Turismo) بالفعل بين أيدينا ، وإن كان كنموذج أولي.
أين الرياضات الحقيقية؟
إذا أصبحنا حتى الآن على دراية بالإصدارات عالية الأداء من سيارات الهاتشباك وصالون ، فليس هناك نقص في الابتكارات في عام 2021 بين سيارات الكوبيه والرودستر ، والتي لا تزال تشكل القواعد المثالية للسيارات الرياضية الحقيقية.
بعد التعرف على الجيل الثاني من سوبارو BRZ - والذي لن يتم تسويقه في أوروبا - ننتظر الآن بفارغ الصبر الكشف عن "الأخ" تويوتا GR86 ، خليفة GT 86. يجب أن تستخدم نفس المكونات التي رأيناها في BRZ ، مع الاحتفاظ بالدفع الخلفي وعلبة التروس اليدوية ، ولم يتقرر بعد ما إذا كانت ستستفيد أيضًا من الملاكم الجوي سعة 2.4 لتر الذي رأيناه في BRZ.
اكتب 131 هو الاسم الرمزي لسيارة لوتس كوبيه الجديدة - أول طراز جديد 100٪ للعلامة التجارية البريطانية منذ 12 عامًا - وسيكون مهمًا حيث يتم الإعلان عنه على أنه آخر لوتس بمحرك احتراق! من المتوقع أن تكون جميع أنظمة Lotus Post Type 131 القادمة كهربائية بنسبة 100٪ ، مثل تجنب ، السيارة الرياضية الفائقة للعلامة التجارية التي ستبدأ الإنتاج في عام 2021.
سيُطلق الطراز 131 لأول مرة منصة جديدة من الألومنيوم ، لكنه سيبقي المحرك في الموضع الخلفي المركزي ، مثل Exige و Evora. ما هو اصل المحرك؟ ربما السويدية ، مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن لوتس هي الآن جزء من جيلي ، التي تمتلك فولفو.
تستعد بورش لإطلاق ابتكارين مهمين ، هما 911 جي تي 3 - كان متوقعًا بالفعل في بعض مقاطع الفيديو - والأكثر تشددًا في 718 كايمان ، كان GT4 RS . طرازات المدرسة القديمة ، سواء مع محركات الملاكم ذات الست أسطوانات في الغلاف الجوي القادرة على الدوران العالي ، والدفع بالعجلات الخلفية.
كان أندرياس بريونينغر على وشك اكتشاف 911 جي تي 3 الجديدة في وقت مبكر.
دون التركيز الشديد مثل بورش جي تي ، مازيراتي جي تي الجديدة ، و توريزمو غران ستلتقي أخيرًا بخليفة لها. ستبقى الكوبيه وفية لتكوين 2 + 2 ، ولكن كحداثة ، بالإضافة إلى الإصدارات ذات محرك الاحتراق ، ستحتوي على متغير كهربائي غير مسبوق بنسبة 100٪.
أيضًا في مازيراتي ، أصدرت العلامة التجارية هذا العام MC20 ، أول سيارة رياضية خارقة له منذ MC12 الأكثر تطرفًا. تصل في عام 2021 وقد رأيناها بالفعل "حية وملونة":
بالقفز قليلاً "هناك" في مودينا ، عرضت Ferrari بالفعل منتجين جديدين يصلان في عام 2021: بورتوفينو إم انها ال SF90 العنكبوت . الأول ليس أكثر من تحديث لسيارة رودستر التي تم كشف النقاب عنها في عام 2017: فهي مجهزة الآن بنفس محرك V8 مثل روما ، بقوة 620 حصان ، وحصلت على بعض التغييرات الجمالية ، فضلاً عن التحسينات التكنولوجية.
والثاني هو الإصدار القابل للتحويل الذي طال انتظاره من SF90 ، وهو أول هجين إنتاج سلسلة للعلامة التجارية - كان إنتاج LaFerrari محدودًا - والذي يجمع بين محرك V8 مزدوج التوربو من F8 Tributo مع ثلاثة محركات كهربائية ، تصل إلى 1000 حصان من الطاقة. إنه أقوى طريق فيراري على الإطلاق!
وعدت منافسة فيراري البريطانية ، ماكلارين ، بدخول حقبة جديدة من السيارات الكهربائية مع إطلاق أول سلسلة سيارات هجينة هجينة ، وهي السيارة التي تم تعميدها بالفعل فن ، والتي ستحل محل 570S. الخارج هو محرك V8 الذي لطالما ربطناه بطريق ماكلارين لهذا القرن ، حيث ظهر لأول مرة محرك V6 هجين جديد.
مفرط ... كل شيء
لقد ذكرنا بالفعل لوتس إيفيجا ، أقوى سيارة طريق تم إنتاجها على الإطلاق ، بقوة 2000 حصان ، لكن الأخبار في عالم الرياضات الفائقة سواء كانت كهربائية أو احتراق أو خليط من الاثنين ، لا تتوقف عندها.
لا يزال في مجال الرياضات الكهربائية الفائقة بنسبة 100٪ ، سنرى بدء إنتاجين إضافيين على الأقل في عام 2021: ريماك سي تو انها ال بينينفارينا المعمدان . ينتهي الأمر بالاثنين ، حيث أن سلسلة الحركة الخاصة بهما هي نفسها ، التي طورتها شركة Rimac. مثل Evija ، يعدون بوجود فائض من الخيول ، كلاهما شمال 1900 حصان!
اسم واحد لا نتوقع رؤيته في هذه الفئة هو Toyota ، ولكن ها هو. بعد نهاية مسيرة TS050 Hybrid في WEC ، بتحقيق ثلاثة انتصارات في Le Mans ، تعتزم العلامة التجارية اليابانية العودة إلى الحلبة الفرنسية بفئة Hypercar الجديدة. تحقيقًا لهذه الغاية ، سيتم تطبيق الكثير من TS050 على سيارة رياضية هجينة جديدة ، و جي آر سوبر سبورت ، والتي سيتم الكشف عنها في وقت مبكر من شهر يناير. ما زلنا لا نعرف الأرقام الرسمية ، لكننا وعدنا بـ 1000 حصان.
ما زلنا نخلط الإلكترونات مع الهيدروكربونات ، سيكون لدينا اقتراحان أكثر تميزًا. الأول هو الموعود منذ زمن طويل AMG One ، والتي ستستخدم نفس محرك 1.6 V6 مثل سيارة الفورمولا 1 للفريق الألماني ، مرسيدس- AMG W07 (2016). كان من المفترض أن تصل سيارة AMG الخارقة في عام 2020 ، لكن تطويرها واجه عقبات كان من الصعب التغلب عليها ، مثل الامتثال للانبعاثات ، التي دفعت الإطلاق إلى عام 2021. ووعدوا بما لا يقل عن 1000 حصان.
الاقتراح الثاني هو أستون مارتن فالكيري ، من عقل المتألق أدريان نيوي. مشروع واجه أيضًا بعض الصعوبات وفي عام 2020 علمنا أنه تم إلغاء تطوير نسخة المسابقة. ومع ذلك ، فإن نسخة الطريق تصل في عام 2021 ، كما هو الحال مع محرك V12 الرائع 6.5 في الغلاف الجوي ، والذي يولد 1014 حصان عند ... 10500 دورة في الدقيقة! ستكون القوة النهائية أعلى ، حوالي 1200 حصان ، مثل AMG One ، ستكون هجينة.
لا يزال في مجال الغلاف الجوي V12 ، لا يسعنا إلا أن نذكر الظاهرة GMA T.50 ، لجميع المقاصد والأغراض ، الخليفة الحقيقي لماكلارين F1. محركها 4.0 لتر V12 "يصرخ" بصوت أعلى من محرك Valkyrie ، حيث يحصل على 663 حصان "فقط" ، ولكن بسرعة لا تصدق 11500 دورة في الدقيقة! هذا بالإضافة إلى 986 كجم فقط - خفيفة مثل 1.5 MX-5 - ، وعلبة تروس يدوية ومحرك خلفي ... وبالطبع ، موقع القيادة المركزي الرائع بشكل غير عادي ، بالإضافة إلى مروحة قطرها 40 سم في الخلف. لا يزال التطوير مستمرًا ، لكن الإنتاج يبدأ في عام 2021.
500 كم / ساعة هي الحدود الجديدة لتحقيق لقب أسرع سيارة في العالم. في عام 2021 ، سيصل اثنان آخران من المرشحين للحصول على هذا اللقب ، بعد المحاولة المثيرة للجدل من قبل SSC Tuatara في عام 2020 - ومع ذلك ، فقد قاموا بالفعل بمحاولة ثانية ، ولكن دون جدوى أيضًا. ال هينيسي فينوم F5 تم الكشف عنها في نسختها النهائية في ديسمبر والعام المقبل يجب أن نعرف أيضًا الإصدار النهائي من كوينيجسيج جيسكو أبسولوت ، التي تريد أن ترث تاج سابقتها ، أجيرا آر إس.
كلاهما مجهز بمحركات V8 وشواحن توربينية ضخمة لتحقيق 1842 حصان و 1600 حصان ، على التوالي ، قوة Venom F5 و Jesko Absolut. هل سينجحون؟ يوضح تواتارا مدى صعوبة وتعقيد هذا التحدي.
هل هناك المزيد من الأخبار لعام 2021؟
نعم هنالك. ما زلنا بحاجة للحديث عن ... سيارات الدفع الرباعي. حققت سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر مبيعات لجميع الأنواع الأخرى بنجاح مقنع. لا يتوقع المرء أي شيء سوى "هجوم" على مكانة عالية الأداء. لقد رأينا هذا يحدث في السنوات الأخيرة ، في الشرائح العليا ، لكننا بدأنا العام الماضي في رؤية وصول المزيد من المقترحات التي يمكن الوصول إليها - وهو اتجاه يستمر في عام 2021.
تسليط الضوء على Hyundai ، التي ستقدم منتجين جديدين: كاواي إن انها ال توكسون إن . لقد رأينا مؤخرًا Kauai مجددًا ، لكن N لن تراها حتى عام 2021. تقول الشائعات أنها سترث محرك i30 N ، مما يعني B-SUV بقوة 280 حصان! تم توقعه مؤخرًا من خلال سلسلة من إعلانات الكريسماس التشويقية:
View this post on Instagram
التقت Hyundai Tucson أيضًا بجيل جديد ، وكل شيء يشير إلى حقيقة أننا سنعرف في عام 2021 توكسون إن ، والتي تعد بمحاربة المنافسين مثل فولكس فاجن تيغوان آر أو كوبرا أتيكا. حتى الآن لا نعرف سوى إصدارات N Line ذات المظهر الرياضي:
هيونداي كاواي إن لاين 2021
بالحديث عن مجموعة فولكس فاجن بالإضافة إلى التحديث أودي SQ2 (300 حصان) ، الأخبار على هذا المستوى ستكون… كهربائية. ال سكودا انيق ار اس تعد بأكثر من 300 حصان "انبعاثات صفرية" ، مما يجعلها أيضًا أقوى طراز للعلامة التجارية التشيكية على الإطلاق. سيرافقه "ابن العم" الذي يتمتع بنفس القوة معرف 4 GTX ، والذي يقدم اختصارًا جديدًا لفولكس فاجن لتحديد الإصدارات عالية الأداء من سياراتها الكهربائية.
Skoda Enyaq iV Founders Edition. إصدار مؤسسي Skoda Enyaq iV
بالارتفاع عدة مستويات ، وإغلاق هذا NEWS 2021 ، سنجد ما لم يسبق له مثيل سيارة BMW X8 M. . من المقرر أن تكون السيارة الأولى في عائلة BMW X ، ومن المتوقع أن تأتي X8 M في نسختين. الأول ، الاحتراق البحت ، يجب أن يرث 4.4 V8 الذي نعرفه بالفعل من BMW M الأخرى ، بقوة 625 حصان. الثانية ستكون كهربائية (هجينة) ، وهي المرة الأولى التي يحدث فيها هذا في تاريخ BMW M ، والتي ، وفقًا للشائعات ، سترفع قوتها إلى ما يزيد عن 700 حصان.