في المرة الأخيرة التي جربت فيها سيارة ألفا روميو ، استمتعت بالتجربة. في الواقع ، لقد استمتعت حقًا بالتجربة. ومع ذلك ، لم أخجل من انتقاده بشكل صحيح ، وخمنوا ماذا ... لقد تعرضت لانتقادات بسبب ذلك.
شيء شائع نسبيًا عندما يكون هدف تحليلنا هو سيارة عبادة. Alfa Romeo 4C Spider هي - أو ستصبح قريبًا - سيارة عبادة.
هل أنا منزعج من الاستعراضات؟ ليس حقيقيا. ومع ذلك ، كانت الانتقادات شديدة لدرجة أنني تساءلت: هل أنا مخطئ؟
أليس الاتجاه متطلبًا كما قلت؟ هل يعمل المحور الأمامي بشكل أفضل مما بدا لي؟ أليست الراحة محفوفة بالمخاطر كما شعرت؟ هل كان المطر؟ هل حان الوقت؟
كان لي؟
حزمت حقائبي وضربت الطريق في Alfa Romeo 4C Spider
كان علي إنهاء الشكوك. هذه المرة لم تكن هناك أعذار. بدلا من الشتاء ، لدي الصيف. بدلاً من المطر والبرد ، أصبت بأشعة الشمس والحرارة.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
علاوة على ذلك ، هناك أيام تتطلب منا الطريق. وفي الأيام التي يكون لدينا فيها سيارات خاصة في المرآب في Razão Automóvel ، لا أتجاهل عادةً هذه المكالمة.
لكنني تجاهلت مفاتيح مسابقة BMW M2 التي كانت لدينا في غرفة الأخبار وقررت أخذ مفاتيح Alfa Romeo 4C Spider باقتناع - هنا في النسخة الإيطالية ، أكثر حصرية ومحدودة.
حزمت حقائبي ووجهت مقدمة 4C الجميلة نحو الغارف. طريق؟ قدر الإمكان على الطرق الوطنية.
كان خطأ. نعم أو لا؟
سأحفظك وأعطيك الجواب الآن. لم يكن خطأ. لا يعتبر توجيه Alfa Romeo 4C نموذجيًا ويمكن إزعاجه بسهولة بسبب المنخفضات على الطريق.
لا تعتبر Alfa Romeo 4C مثالاً للراحة أيضًا. يتميز السقف المصنوع من القماش لهذا الإصدار Spider بسلوك صوتي ضعيف وتوفر المقاعد القليل من الدعم وحتى أقل راحة.
سيقول معظم المتحمسين أن الراحة لا تهم في سيارة من هذا النوع. أود أن أقول إن الأمر أقل أهمية ، لكنه مهم دائمًا.
لكنها كانت ملحمية
يجب أن أمد يدي إلى مجداف. أنا أفهم جيدًا سبب كون Alfa Romeo 4C سيارة عبادة. بالإضافة إلى كونها ألفا روميو - بكل ما يعنيه ذلك - إنها رائعة الجمال.
إنها نوع من السيارات الخارقة على نطاق واسع. دفع خلفي ، محرك وسطي ، أحادي الكربون ... أخيرًا يصرخون إيطاليا!
أما بالنسبة للمحرك ، على الرغم من امتلاكه لمعمارية أقل من نبيلة - أربع أسطوانات فقط - إلا أنه يتمتع بشخصية وصوت رائع. أما عن الجواب؟ هائل! كاملة من الدورات المنخفضة وبنهاية سعيدة.
إن الوزن الخفيف للكل - ما يزيد قليلاً عن طن - جنبًا إلى جنب مع 240 حصانًا لمحرك توربو سعة 1.75 لترًا يعملان على إحداث المعجزات. كل هذا مصحوبًا بسمفونية كاملة ، يقدمها صوت التوربو وصوت عادم أكرابوفيتش.
قوة العاطفة
هناك سيارات لا تحتاج إلى أن تكون مثالية. التاريخ مليء بالرومانسية المنقوصة. بيدرو وإينيس ، وروميو وجولييت ، وتيمون وبومبا ... غويلهيرم كوستا وألفا روميو 4 سي.
علاقة معقدة كان لها الكثير لتكسبه من زيارة Pogea Racing. نوع من العلاج الزوجي لأولئك الذين لديهم 4C في مرآبهم.
حتى مع كل عيوبها ، بعد أكثر من 800 كيلومتر من الرحلة التي أخذتني إلى الغارف ، توصلت إلى استنتاج مفاده أن أكبر خطأ في Alfa Romeo 4C هو أنه لا يعيش في مرآبي.
آمل أن ألتقي بكم قريباً في مناوشة أخرى بطول 800 كيلومتر.
حتى يوم زميل.
