بصرف النظر عن الضوضاء المزعجة التي تحدث حول الديزل ، دعنا ننتقل إلى الحقائق. أصبحت محركات الديزل أكثر خضرة من أي وقت مضى. ومن المفهوم من الناحية البيئية أنه يمكنهم حتى الحصول على أفضل محركات البنزين من حيث الانبعاثات (ليس فقط ثاني أكسيد الكربون ولكن أيضًا أكاسيد النيتروجين).
تكمن الميزة في تقنيات معالجة غاز العادم التي جعلت هؤلاء الملوثين الاقتصاديين للغاية أحد أكثر الحلول الصديقة للبيئة. المشكلة في الوقت الحالي بالنسبة لي في الرأي العام.
ليس فقط بسبب الفضائح المحيطة بالديزل ، ولكن أيضًا بسبب أجندة سياسية تريد ، لأسباب يصعب فهمها ، دفن هذه التكنولوجيا بالقوة.
تفعل سيئا
دفن ديزل هو قرار سيء. استغرق الأمر بضعة أيام فقط خلف عجلة القيادة ميني كوبر D 1.5 - 116 حصان ليدرك هذا.
يقوم هذا المحرك ثلاثي الأسطوانات بعمل جيد جدًا بنفسه ، دون تزويد الركاب بالاهتزازات أو الضوضاء المفرطة. استجابة 116 حصانًا وممتعة الاستخدام أكثر من مقنعة - في الواقع ، أكثر إقناعًا بكثير من BMW 116d التي اختبرناها. خلاف ذلك ، فإن 9.3 ثانية من 0-100 كم / ساعة تتحدث عن نفسها.
أما بالنسبة للاستهلاك ، فإن جعل المتوسطات أقل من 5 لتر / 100 كم أمر سهل للغاية
المشكلة الوحيدة في هذا المحرك ، إذا كانت المدينة هي موطنك الرئيسي ، هي حقيقة أن تقنيات معالجة غاز العادم تتطلب فترات تشغيل أطول من "إيقاف التشغيل" المعتاد - وبالتالي ، اليوم ، لا أحد ينصح بمحركات الديزل للمدينة.
على العكس من ذلك ، إذا أخذت لقطات أطول على الطريق والطريق السريع ، فلا شك في ذلك: اختر Cooper D. . يكلف 1300 يورو فقط أكثر من نسخة البنزين ، وله أداء مماثل واستهلاك معقول أكثر بكثير.
MINI Cooper ديناميكيًا
قيادة MINI هي تجربة لا مثيل لها في هذا القطاع. أي شخص سبق له قيادة سيارة MINI يعرف ما أتحدث عنه ...
يكون التوجيه أثقل من المعتاد لزيادة الشعور وتبدو مجموعة الشاسيه / التعليق مثقلة.
كل هذه التفاصيل مع محرك الديزل بقوة 116 حصانًا تجعل MINI الصغيرة شريكًا ممتازًا لقيادة أكثر ديناميكية. الشيء الجيد في كل هذا هو أنه على الرغم من أن MINI قوية بشكل فعال ، إلا أنها ليست مريحة على الإطلاق.
أعترف أنه من أجل ذوقي الشخصي ، حتى في الأماكن الأقل عدوانية ، يظل التوجيه ثقيلًا للغاية ، ولكن عندما تصبح المتعة هي الأولوية ، تأخذ هذه التفاصيل مقعدًا خلفيًا.
مختلفة في الداخل والخارج
يكاد يكون من المستحيل التحدث عن MINI دون الحديث عن التصميم. تمتد الاختلافات التي لاحظناها من حيث وضعية الطريق إلى مظهر "الخروج من الفقاعة".
هناك من يعجبه وهناك من لا ... آسف ، أعتقد أن الجميع يحبونه.
في الداخل ، تأخذ MINI هذا الاختلاف أيضًا. لدينا العديد من العناصر التي يمكن تهيئتها حسب رغبتنا ، مما يجعل من المستحيل تقريبًا أن تتشابه سيارتا MINI تمامًا. هناك أموال ، لأن العناصر الأكثر غرابة موجودة في القائمة الاختيارية وليست رخيصة.
مرر معرض الصور الداخلي:
ما هو ليس "رخيصًا على الإطلاق" هو MINI Cooper D نفسها. السعر الأساسي لإصدار Cooper D هو 25900 يورو ، ولكن كما كتبت أعلاه ، إذا أمضيت بضع دقائق في اختيار الخيارات ، فإن السعر النهائي سيتجاوز بسهولة 30 ألف يورو - الوحدة التي اختبرناها بلغت 34.569 يورو!
هل هو كثير من المال؟ بدون شك. لكن MINI Cooper D هي نموذج متميز ، ويمكن ملاحظة ذلك من خلال جودة المواد ، والاهتمام بالتفاصيل ، والحصرية ، وبالطبع في السعر.