تركز فولفو على ضمان توافق نصف مبيعاتها في عام 2025 مع الطرز المكهربة ، وتستعد فولفو لكشف النقاب عن أول نموذج كهربائي بنسبة 100٪ في تاريخها ، بعد أن كشفت بالفعل عن إصدارات هجينة مدمجة للعديد من الطرز.من مجموعتها مثل XC40 ، S60 و S90 (على سبيل المثال لا الحصر).
مع العرض العام لل XC40 كهربائية المقرر في 16 أكتوبر ، قررت فولفو إطلاق عدة إعلانات تشويقية حيث تُظهر لنا "الهيكل العظمي" لطرازها الكهربائي الأول ، الذي تم تطويره بناءً على منصة CMA.
الأمن فوق كل شيء
لضمان الوعد بأن XC40 الكهربائية ستكون "أحد أكثر الموديلات أمانًا على الطريق" ، لم تدخر العلامة التجارية السويدية أي جهد. بالنسبة للمبتدئين ، فقد أعيد تصميم الإطار الأمامي وعززه (أدى عدم وجود محرك احتراق إلى فرض ذلك) وعزز الإطار الخلفي.
مالين إيكهولم ، مدير سلامة سيارات فولفوبغض النظر عن نوع مجموعة نقل الحركة التي تشتمل عليها ، يجب أن تكون فولفو آمنة. ستكون XC40 الكهربائية واحدة من أكثر السيارات أمانًا التي صنعناها على الإطلاق.
بعد ذلك ، لضمان بقاء البطاريات سليمة في حالة حدوث اصطدام ، طورت فولفو هيكلًا جديدًا لحمايتها ، مما أدى إلى إنشاء قفص أمان من الألومنيوم تم بناؤه في إطار السيارة.
سمح وضع البطارية على أرضية XC40 بخفض مركز الجاذبية وتقليل مخاطر الانقلاب.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
بالإضافة إلى ذلك ، للحصول على توزيع أفضل للقوى في حالة حدوث تصادم ، قامت فولفو أيضًا بدمج المحرك الكهربائي في الهيكل.
حتى الآن ، هذا كل ما يمكننا رؤيته في أول سيارة كهربائية من فولفو.
أخيرًا ، ستطلق XC40 الكهربائية لأول مرة منصة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) ، والتي تحتوي على مجموعة من الرادارات والكاميرات وأجهزة الاستشعار فوق الصوتية ، وهي جاهزة أيضًا لتلقي تطورات إضافية من شأنها أن تكون بمثابة أساس لإدخال تقنية القيادة الذاتية .
اشترك في قناتنا على اليوتيوب.