بعد تقديم 911 جي تي 3 "العادية" ، حان الوقت لبورشه لتكشف عن 911 جي تي 3 تورينج الجديدة للعالم ، والتي تحافظ على قوة 510 حصان وعلبة تروس يدوية ، لكنها تتمتع بمظهر أكثر سرية ، وتتخلص من الجناح الخلفي المهيب.
تعود تسمية "حزمة Touring" إلى أحد أنواع المعدات لطراز 911 Carrera RS لعام 1973 ، وأعادت علامة شتوتغارت إحياء الفكرة في عام 2017 ، عندما قدمت لأول مرة حزمة Touring للجيل الأقدم 911 GT3 ، 991.
الآن ، جاء دور العلامة التجارية الألمانية لتقديم نفس المعاملة للجيل 992 من بورشه 911 جي تي 3 ، والتي تعد بوصفة مماثلة ونتائج أكثر إثارة للإعجاب.
من الخارج ، يتمثل الاختلاف الأكثر وضوحًا في إغفال الجناح الخلفي الثابت لـ 911 جي تي 3. يحل مكانه الآن جناح خلفي قابل للتمديد تلقائيًا يضمن القوة الضاغطة اللازمة عند السرعات العالية.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى القسم الأمامي المطلي بالكامل باللون الخارجي ، وزخارف النوافذ الجانبية باللون الفضي (المصنوع من الألمنيوم المؤكسد) وبالطبع الشبكة الخلفية مع تسمية "GT3 touring" بتصميم فريد ينبثق موضوعة على المحرك.
في الداخل ، هناك العديد من العناصر المصنوعة من الجلد الأسود ، مثل حافة عجلة القيادة ، ورافعة ناقل الحركة ، وغطاء الكونسول الوسطي ، ومساند الأذرع على ألواح الأبواب ومقابض الأبواب.
تم تغطية مركز المقاعد بقماش أسود وكذلك بطانة السقف. واقيات عتبة الباب وحواف لوحة القيادة مصنوعة من الألومنيوم الأسود المصقول.
1418 كجم و 510 حصان
على الرغم من الهيكل الأعرض والعجلات الأوسع والعناصر التقنية الإضافية ، فإن كتلة 911 جي تي 3 تورينغ الجديدة تتساوى مع سابقتها. يزن ناقل الحركة اليدوي 1418 كجم ، وهو رقم يصل إلى 1435 كجم مع ناقل الحركة PDK (القابض المزدوج) بسبع سرعات ، وهو متاح لأول مرة في هذا الطراز.
تساهم النوافذ الأخف وزنا ، والعجلات المطروقة ، ونظام العادم الرياضي ، وغطاء محرك السيارة المصنوع من ألياف الكربون بشكل كبير في هذا "النظام الغذائي".
أما بالنسبة للمحرك ، فهو يظل الملاكم الجوي سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لتر الذي وجدناه في 911 جي تي 3. تنتج هذه الكتلة 510 حصان و 470 نيوتن متر وتصل إلى 9000 دورة في الدقيقة.
بفضل علبة التروس اليدوية سداسية السرعات ، تتسارع 911 جي تي 3 تورينج من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.9 ثانية وتصل إلى 320 كم / ساعة من السرعة القصوى. يصل الإصدار المزود بعلبة تروس PDK إلى 318 كم / ساعة ولكنه يحتاج فقط 3.4 ثانية للوصول إلى 100 كم / ساعة.
كم يكلف؟
لم تضيع بورش أي وقت وقد أعلنت بالفعل أن 911 جي تي 3 تورينغ سيبدأ سعرها من 225131 يورو.