بمجرد معرفة الصور الأولى ، كشفت تويوتا للتو عن المزيد من التفاصيل عن Yaris GRMN الجديدة ، النسخة الحارة (جدًا) من هاتشباك الصغيرة من الفئة B. يعد معرض جنيف للسيارات ...
بعد 17 عامًا من الغياب ، عادت Toyota هذا الموسم إلى بطولة العالم للراليات ، وقريبًا بهدف مناقشة لقب صانعي WRC. وفقًا للعلامة التجارية ، كان هذا العائد هو الذي حفز تطوير نموذج موجه نحو الأداء في مجموعة Yaris ، يارس GRMN.
يشير GRMN إلى Gazoo Racing Masters في نوربورغرينغ.
بالإضافة إلى الملاحظات الأسلوبية الرياضية ، كما ترون في الصور ، يحدث السحر تحت غطاء المحرك: نحن نتحدث عن محرك فائق الشحن بسعة 1.8 لتر من المفترض أن ينتج أكثر من 210 حصان. لم يُعرف بعد كيف ستنقل كل هذه القوة إلى العجلات ، لكن الشائعات الأخيرة تشير إلى علبة تروس يدوية من ست سرعات. لمزيد من الأخبار ، سيتعين علينا الانتظار حتى معرض جنيف للسيارات.
لا ينبغي تفويتها: Toyota C-HR 1.8 VVT-I Hybrid: "الماس" الياباني الجديد
لكن تويوتا ياريس GRMN لن تكون وحدها في الحدث السويسري. بجانبها ستكون المجموعة الكاملة من سيارات تويوتا جازو المنافسة ، بما في ذلك Yaris WRC ، بالإضافة إلى نموذج تويوتا الأولي الجديد ، والذي يحمل اسم مفهوم i-TRIL (أقل).
تم تطوير هذا النموذج من قبل القسم الأوروبي للعلامة التجارية بالتعاون مع استوديو التصميم ED² ، في فرنسا ، وكان نوعًا من خنزير غينيا لتطوير تقنيات القيادة المستقلة ومحركات كهربائية جديدة وأكثر فاعلية وتشتمل على المحركات الكهربائية ، وفقًا لشركة Toyota.
"يمثل مفهوم i-TRIL بديلاً قابلاً للتطبيق لموديلات A و B ، والسيارات الكهربائية والدراجات النارية الأخرى ، لأولئك الذين ما زالوا يرغبون في الاستمتاع خلف عجلة القيادة حتى عند السرعات المنخفضة وعلى الطرق الحضرية".
تعرف على كل الأخبار المخطط لها لمعرض جنيف للسيارات هنا.
