كانت سيارة BMW X3 قصة نجاح. تم إطلاق السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة المدى للعلامة التجارية - أو SAV (مركبة الأنشطة الرياضية) كما تفضل BMW في عام 2003 - وقد باعت أكثر من 1.5 مليون وحدة على مدى جيلين.
قصة نجاح تستمر؟ هذا يعتمد على هذا الجيل الثالث الجديد. ظهرت في سبارتانبورغ ، الولايات المتحدة الأمريكية ، حيث تم تصنيع هذا النموذج.
يصل CLAR إلى X3
مثل الفئة الخامسة والفئة السابعة ، ستستفيد سيارة BMW X3 أيضًا من منصة CLAR. بالمقارنة مع سابقتها ، تنمو سيارة BMW X3 الجديدة في جميع الاتجاهات. يبلغ طوله 5.1 سم (4.71 م) ، وعرضه 1.5 سم (1.89 م) ، وارتفاعه 1.0 سم (1.68 م) عن سابقه. كما تنمو قاعدة العجلات بحوالي 5.4 سم لتصل إلى 2.86 م.
على الرغم من الزيادة في الأبعاد ، لا يبدو أن الأبعاد الداخلية قد تطورت في نفس الاتجاه. وكمثال على ذلك ، لا تزال سعة صندوق الأمتعة عند 550 لترًا ، وهو ما يتزامن أيضًا مع قدرة منافسيها الرئيسيين: مرسيدس بنز جي إل سي وأودي Q5.
سمح الاستخدام الأكبر للألمنيوم في مكونات المحرك ونظام التعليق لسيارة BMW X3 الجديدة بـ "النحافة" على الرغم من الزيادة في أبعادها. وفقًا للعلامة التجارية الألمانية ، فإن X3 الجديد أخف وزناً بما يصل إلى 55 كجم من سابقتها في الإصدارات المماثلة.
0.29
بالنظر إلى X3 الجديد ، لن نقول أبدًا إنه طراز جديد تمامًا ، حيث لا يبدو أكثر من إعادة تصفيف للسلف.
قد يكون مشابهًا تمامًا للسابق ، لكن لا يمكننا أن نشير بإصبعك إلى فعالية تصميمه الخارجي. الرقم الموضح ، 0.29 ، هو المعامل الديناميكي الهوائي لـ X3 وهو مع ذلك مثير للإعجاب لسيارة بهذا الحجم.
دعونا لا ننسى أن هذه هي سيارة دفع رباعي ، على الرغم من أنها متوسطة الحجم ، وبالتالي فإن القيمة التي تم تحقيقها لا تختلف عما يمكن أن نجده في السيارات الأصغر والأقل حجمًا.
المحركات: "قديمة" معروفة
في البداية ، ستتوفر سيارة BMW X3 بمحركي ديزل ومحرك بنزين. يشير إصدار البنزين إلى X3 M40i ، والتي سننظر فيها بمزيد من التفصيل. في ديزل ، لدينا:- إكس درايف 20 د - 2.0 لتر - أربع أسطوانات متتالية - 190 حصان عند 4000 دورة في الدقيقة و 400 نيوتن متر بين 1750-2500 دورة في الدقيقة - 5.4-5.0 لتر / 100 و 142-132 جم ثاني أكسيد الكربون / كم
- إكس درايف 30 د - 3.0 لتر - ست أسطوانات متتالية - 265 حصان عند 4000 دورة في الدقيقة و 620 نيوتن متر بين 2000-2500 دورة في الدقيقة - 6.6-6.3 لتر / 100 و 158–149 جم ثاني أكسيد الكربون / كم
في وقت لاحق ، سيتم إضافة إصدارات البنزين ، إكس درايف 30i و إكس درايف 20i ، والتي تلجأ إلى محرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 252 حصانًا (7.4 لتر / 100 كم و 168 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون / كم) و 184 حصانًا (7.4-7.2 لتر / 100 كم و 169-165 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون / كم). بغض النظر عن المحرك ، فإنهم سيأتون جميعًا بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات.
أكثر ديناميكية
كما تتوقع ، تتمتع سيارة BMW X3 الجديدة بتوزيع وزن بنسبة 50:50 ، مما يشكل الأساس المثالي لفصل الديناميكيات. التعليق مستقل على كلا المحورين ، حيث يستفيد عمله من إنقاص الوزن للكتل غير المزودة بنوابض.
تأتي جميع الإصدارات (في الوقت الحالي) مزودة بالدفع الرباعي ، حيث يتم ربط نظام xDrive مع DSC (التحكم الديناميكي بالثبات) ، والذي يدير بشكل مثالي تقسيم الطاقة بين العجلات الأربع. ستتوفر أوضاع قيادة مختلفة - ECO PRO و COMFORT و SPORT و SPORT + (متوفرة فقط في إصدارات 30i و 30d و M40i).
نما قياس العجلات أيضًا ، حيث أصبح الحد الأدنى للحجم المتاح الآن 18 بوصة ، مع توفر عجلات تصل إلى 21 بوصة.
فيما يتعلق بمعدات السلامة النشطة ، فبالإضافة إلى التحكم في الثبات الذي سبق ذكره (DSC) ، فإنه يحتوي على نظام التحكم في الجر (DTC) ، والتحكم في المنعطفات (CBC) والتحكم الديناميكي (DBC) ، من بين أمور أخرى. للحصول على تجربة قيادة أكثر تركيزًا ، نظام التعليق الاختياري M Sport والمكابح ، ومخمدات التخميد المتغيرة ، ونظام التوجيه الرياضي المتغير.
وفقًا لشركة BMW ، فإن X3 جاهزة أيضًا لمغامرات الطرق الوعرة ، على الرغم من أن معظمهم لا يغادر الأسفلت أبدًا. تطهير الأرض بمقدار 20.4 سم بزوايا 25.7 درجة و 22.6 درجة و 19.4 درجة على التوالي للهجوم والخروج والبطني. سعة فورد 50 سم.
المتغيرات × 3
ستتوفر السيارة الألمانية متعددة الاستخدامات في ثلاثة إصدارات متميزة: xLine و Luxury Line و M-Sport. سيكون لكل إصدار مظهر خاص ، من الخارج والداخل. يمكن تجهيزها جميعًا بتكييف هواء أوتوماتيكي بثلاث مناطق ، ومجموعة الهواء المحيط ، ومقاعد مهواة ، ومقاعد خلفية قابلة للطي في ثلاثة أجزاء (40:20:40).
تتميز المقصورة الداخلية الجديدة بنظام معلومات ترفيهي جديد ، يشتمل على شاشة تعمل باللمس مقاس 10.2 بوصة مع إمكانية التحكم بالإيماءات. كخيار ، يمكن أن تكون لوحة العدادات رقمية بالكامل ، وتتميز بشكل اختياري بشاشة ملونة على الزجاج الأمامي مع إسقاط على الزجاج الأمامي (وهو مصنوع الآن من الزجاج الصوتي).
النقاط البارزة هي التقنيات التي تسمح بالقيادة شبه المستقلة - BMW ConnectedDrive - ، مثل مثبت السرعة النشط ، مع تقنيات مساعدة التوجيه المتكاملة التي تسمح لنا بالبقاء في المسار ، أو (متوفرة في مرحلة لاحقة) ، لتغيير مسار إلى آخر . تعتبر خدمات BMW ConnectedDrive مرادفة لتطبيقات الهواتف المحمولة والساعات الذكية ، والتي من المفترض أن تسمح بالتكامل السلس مع "الحياة الرقمية" للمالك.
X3 M40i ، M Performance كان هنا
لم تهدر BMW أي وقت في الكشف عن إصدار M-Performance - الأول ، كما يقولون - من X3. إنها X3 الوحيدة بمحرك بنزين سداسي الأسطوانات. يوفر المحرك فائق الشحن قوة 360 حصانًا بين 5500 و 6500 دورة في الدقيقة و 500 نيوتن متر بين 1520 و 4800 دورة في الدقيقة. متوسط الاستهلاك هو 8.4-8.2 لتر / 100 كم وانبعاثات 193-188 جرام من ثاني أكسيد الكربون / كم.
يتيح لك هذا المحرك تشغيل ما يقرب من 1900 كجم من X3 M40i حتى 100 كم / ساعة في 4.8 ثانية فقط. لسوء الحظ ، لن يسمح لك المحدد بالذهاب فوق 250 كم / ساعة. للسيطرة على كل شيء ، كما تتوقع ، يأتي M40i مزودًا بنظام تعليق M Sport - مخمدات ونوابض أكثر صلابة ، بالإضافة إلى قضبان موازنة أكثر سمكًا. للتوقف والتسريع ، يحصل M40i أيضًا على مكابح M Sport ، والتي تشمل أربعة مكابس على الأقراص الأمامية واثنان في الخلف.
تشير الشائعات القوية بشكل متزايد إلى X3M في المستقبل ، والتي ستكون بداية مطلقة في هذا النموذج. في المجال المعاكس ، ستصل الإصدارات الهجينة أيضًا - أداء - ، بالإضافة إلى وصول محرك X3 كهربائي بنسبة 100 ٪ أصبح مؤكدًا بشكل متزايد.
من المقرر أن تصل سيارة BMW X3 الجديدة إلى البرتغال خلال شهر نوفمبر ، مع عرض عام في سبتمبر في معرض فرانكفورت للسيارات.