السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من الفئة B شديدة السخونة. بعد أسبوع من تقديم Hyundai Kauai المذهل ، قدمت العلامة التجارية الثانية لمجموعة Hyundai أيضًا اقتراحها ، Kia Stonic. في قطاع تبلغ قيمته بالفعل 1.1 مليون وحدة (والذي يستمر في النمو) ، سيواجه هذا الطراز منافسين مثل Nissan Juke أو Renault Captur أو Peugeot 2008 أو Mazda CX-3.
على هذا النحو ، فهو نموذج رئيسي في استراتيجية العلامة التجارية الكورية الجنوبية ، ويحتل مكانة تحت سبورتاج وجنباً إلى جنب مع سول من حيث النطاق. في خضم هذه "الثورة" الصغيرة داخل عائلة كيا ، كانت الأيام المرقمة هي شاحنة Venga الصغيرة المدمجة - والتي ، وفقًا للعلامة التجارية نفسها ، من غير المرجح أن تعرف خليفة.
بالعودة إلى كيا ستونيك الجديدة ، فإن أي شخص لا يزال يتذكر سيارة كيا بروفو ، النموذج الأولي الذي تم إطلاقه في معرض جنيف للسيارات 2013 ، لن يفاجأ بالتصميم.
كيا ستونيك
تم تصميم كيا ستونيك في أوروبا بالتعاون الوثيق مع مركز تصميم كيا في كوريا الجنوبية ، وقد ولدت من نفس منصة كيا ريو الرياضية متعددة الاستخدامات - على عكس هيونداي كاواي التي أطلقت منصة جديدة تمامًا. أمام النهر ، تتمتع Stonic بارتفاع أعلى للأرضية وتصميم مختلف تمامًا ، على الرغم من الحفاظ على "هواء العائلة" للعلامة التجارية. وفقًا لكيا ، يعد Stonic هو الطراز الأكثر قابلية للتخصيص في تاريخ العلامة التجارية ، مع توفر 20 مجموعة ألوان.
يجمع الاسم "Stonic" بين الكلمتين "Speedy" و "Tonic" في إشارة إلى مصطلحين مستخدمين في الموازين الموسيقية.
تنتقل إمكانيات التخصيص أيضًا إلى الداخل ، حيث نجد أحدث جيل من نظام المعلومات والترفيه من كيا ، مع شاشة تعمل باللمس تجمع الوظائف الرئيسية - لا يمكن أن تكون أنظمة الاتصال Android Auto و Apple Car Play مفقودة.
بالنسبة للصلاحية للسكن ، تعد كيا بمساحة في الكتفين والساقين ومنطقة الرأس أعلى من متوسط الجزء. تبلغ سعة الصندوق 352 لترًا.
تشتمل مجموعة المحركات على ثلاثة خيارات بنزين - 1.0 T-GDI ، و 1.25 MPI و 1.4 MPI - وديزل بسعة 1.6 لتر. من المقرر إطلاق كيا ستونيك الجديدة في السوق الوطنية في أكتوبر.
