بينما يتركز الاهتمام على الطراز 3 الجديد - سيتم تسليم الوحدات الأولى بدءًا من هذا الأسبوع - انتهزت Tesla الفرصة لتحديث الطرازات المتبقية في مجموعتها - طراز S الصالون والطراز X SUV.
مع الأخذ في الاعتبار أن الإصدار الأساسي من الطراز 3 سيستغرق أقل من 6 ثوانٍ للإسراع من 0-60 ميلًا في الساعة (0-96 كم / ساعة) ، ستعمل ترقيات البرامج والأجهزة لكلا الطرازين على زيادة الفجوة بين نموذج دخول تسلا والباقي.
وفقًا لـ Electrek ، تساهم هذه الترقية بشكل أساسي في تحسين الأداء ، خاصة في الإصدارات الأساسية من الطراز S و Model X. لتعرف:
| التسارع من 0-60 ميلاً في الساعة (0-96 كم / ساعة) | |
|---|---|
| موديل S 75 | من 5.5 ثانية إلى 4.3 ثانية |
| الموديل S 75D | من 5.2 ثانية إلى 4.2 ثانية |
| موديل S 100D | من 4.2 ثانية إلى 4.1 ثانية |
| الموديل X 75D | من 6.0 ثانية إلى 4.9 ثانية |
| الموديل X 100D | من 5.2 ثانية إلى 4.7 ثانية |
بالنسبة للسرعة القصوى والاستقلالية ، كل شيء هو نفسه.
قدمت Tesla أيضًا تكوينًا جديدًا للمقاعد للطراز X ، حيث يمكن طي الصفين الثاني والثالث من المقاعد حتى 90 درجة. هذا الخيار متاح بسعر 3000 دولار بالإضافة إلى تكوينات 5 و 6 مقاعد.
فشل Tesla Model S (بالكاد) في الحد الأقصى من الدرجات في اختبارات الأمان
بعد الفشل في الحصول على الدرجة القصوى في اختبارات السلامة السلبية لـ n "> Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ، أي ما يعادل Euro NCAP ، تخضع الصالون الكهربائية الآن مرة أخرى لمجموعة من الاختبارات ، بنفس النتيجة" >.
n "> حصل الطراز S على أعلى الدرجات في جميع الفئات باستثناء اختبارات التصادم الأمامية ، وذلك بعد أن قامت Tesla بإجراء مجموعة من التحسينات من أجل تحسين أمان الطراز S. وهي النتيجة التي أدت بالفعل إلى التشكيك في العلامة التجارية اختبارات IIHS ، هذا بعد أن ذكر أن الطراز S سيكون أكثر النماذج أمانًا على الإطلاق.
