لقد مر ما يزيد قليلاً عن أسبوع منذ تقديم أول قابس في لاند رور هايبرد - رينج روفر سبورت P400e - ، ولم تضيع العلامة التجارية أي وقت في تقديم الثانية ، رينج رور P400e ، مستفيدة أيضًا من التجديد الذي تم إجراؤه لرائدها.
تشترك رينج روفر P400e في نفس مجموعة نقل الحركة مع Sport P400e. يجمع هذا بين كتلة البنزين Ingenium رباعية الأسطوانات مع 2.0 لتر توربو و 300 حصان ، ومحرك كهربائي بقوة 116 حصانًا وحزمة بطارية بسعة 13.1 كيلو واط في الساعة ، مع الطاقة التي سيتم نقلها إلى العجلات الأربع من خلال ثماني سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي. يضمن الجمع بين المحركين 404 حصان و 640 نيوتن متر من عزم الدوران.
مثل Sport ، يتيح المحرك الهجين ما يصل إلى 51 كم من الاستقلالية القصوى في الوضع الكهربائي. في محطة شحن محددة 32 أمبير ، يستغرق شحن البطاريات حوالي ساعتين و 45 دقيقة. متوسط الاستهلاك ، باستخدام دورة NEDC المتساهلة ، متفائل 2.8 لتر / 100 كم وانبعاثات 64 جم / كم فقط.
لأولئك الذين يبحثون عن نوع مختلف من الإثارة ، لا تزال رينج روفر متوفرة في نسخة SVAutobiography Dynamic. يوفر المحرك سوبرتشارجد V8 بسعة 5.0 لتر قوة إضافية تبلغ 15 حصانًا بإجمالي 565 حصانًا وعزم دوران 700 نيوتن متر. يكفي لانطلاق 2500 كجم حتى 100 كم / ساعة في 5.4 ثانية.
مثل Sport ، تلقت رينج روفر تحديثات جمالية معتدلة. لا شيء مختلف بشكل كبير ، مع الإشارة إلى الشبكة الأمامية الجديدة ، والبصريات ، والمصدات. لاستكمال التنقيحات الطفيفة ، حصلت رينج روفر على ست عجلات جديدة ولونين معدنيين جديدين - روسيلو ريد وبايرون بلو.
أربعة خيارات للمصابيح الأمامية
تمتد الاختيارات لتشمل المصابيح الأمامية - وهو خيار متاح أيضًا في رينج رور سبورت - يقدم أربعة خيارات: Premium و Matrix و Pixel و LED Pixel Laser. تتيح لك خيارات Pixel التحكم بشكل فردي في كل من مصابيح LED - أكثر من 140 - الموجودة في البصريات. يتيح هذا الحل القيادة مع تشغيل العوارض الرئيسية دون المخاطرة بتقييد المركبات في المقدمة. تضيف نسخة LED Pixel Laser أربعة صمامات ليزر ثنائية إلى 144 LED للحصول على إضاءة أكثر قوة - يمكنها عرض الضوء على مسافة تصل إلى 500 متر.
وفقًا لجيري ماكجفرن ، مدير التصميم في لاند رور ، فإن عملاء رينج رور واضحون بشأن ما يتوقعونه من رينج رور الجديدة: "يطلبون منا عدم إجراء تغييرات ، بل تحسينها". وفي الداخل نراه بوضوح أكبر. مثل Sport ، يتلقى نظام المعلومات والترفيه Touch Pro Duo ، الذي يتألف من شاشتين مقاس 10 بوصات ، يكملان لوحة العدادات الرقمية.
ركز على الراحة
لكنها مجرد البداية. المقاعد الأمامية جديدة ، بهيكل جديد ورغوة أكثر سمكًا ووفرة ، مما يسمح بتعديل 24 مرة ، ويتم الآن تدفئة مساند الذراعين. التغييرات في العمق أكثر عمقًا. يوجد الآن 17 نقطة اتصال: مقبس 230 فولت ومدخلات USB و HDMI ومقابس 12 فولت.هناك أيضًا ثماني نقاط وصول Wi-Fi 4G.
توفر المقاعد الخلفية 25 برنامج تدليك وتصبح أكثر اتساعًا ونعومة. يمكن إمالة الظهر حتى 40 درجة ، بالإضافة إلى أن المقاعد يتم التحكم في درجة حرارتها - مبردة وتدفئة - مساند الذراعين ومساند القدمين ومساند القدمين يتم تسخينها الآن أيضًا. مع العديد من الاحتمالات ، تتيح لك رينج رور الجديدة تهيئة المقاعد عن بُعد ، من خلال تطبيق الهاتف الذكي ، لحفظ هذا التكوين المفضل.
تصل رينج روفر المحدثة في وقت لاحق من العام ، مع وصول P400e الهجين في أوائل عام 2018.
