بعد الكشف عنها في فبراير (حتى أن Guilherme Costa رآها حية) ، الجديد رينو توينجو زد. كشفت الآن عن جميع بياناتها الفنية الرسمية.
مثل أشقائها في الاحتراق الداخلي ، فإن Twingo Z.E. "تحرس" المحرك في المؤخرة. يتم تثبيته على المحور الخلفي ، وهو يقود العجلات الخلفية ويولد 60 كيلو واط (82 حصان) وعزم دوران 160 نيوتن متر.
بفضل هذه الأرقام ، يمكن أن تصل إلى 100 كم / ساعة في 12.9 ثانية وتصل إلى 135 كم / ساعة من السرعة القصوى.
تجديد الطاقة لزيادة الاستقلالية
عند تشغيل المحرك الكهربائي ، نجد بطارية بسعة 22 كيلو وات في الساعة تتيح ما يصل إلى 190 كم من الاستقلالية (دورة WLTP) التي ترتفع إلى 270 كم في طرق المدينة (مدينة WLTP).
اشترك في نشرتنا الإخبارية
عند اختيار الوضع "Eco" ، يتم تثبيته على مسافة 225 كم تقريبًا في الدوائر المختلطة. لهذا يحد من التسارع والسرعة القصوى.
للمساعدة في زيادة الاستقلالية ، عرضت رينو سيارة Twingo Z.E. "الوضع B". وفقًا لرينو ، فإن هذا يسمح للسائقين بتكييف قيادتهم مع ظروف حركة المرور ويوفر ما مجموعه ثلاثة أوضاع لتجديد الطاقة: B1 و B2 و B3.
وكيف يتم التحميل؟
فيما يتعلق بالتحميل ، الحقيقة هي أن رينو توينجو Z.E. يمكن إعادة شحنها فعليًا في أي مكان طالما يوجد مأخذ كهربائي.
في المنزل وفي مقبس أحادي الطور 2.3 كيلو وات ، يستغرق الشحن الكامل 15 ساعة. في مقبس Green-Up أو في صندوق حائط أحادي الطور 3.7 كيلو واط ، تنخفض هذه المرة إلى ثماني ساعات ، بينما يتم إصلاحها في صندوق الحائط 7.4 كيلو واط في أربع ساعات.
أخيرًا ، Twingo Z.E. يمكن أيضًا إعادة شحنها في محطة شحن 11 كيلو وات ، حيث يستغرق الشحن 3 ساعات و 15 دقيقة ، أو باستخدام شاحن سريع 22 كيلو وات حيث يستغرق الشحن الكامل ساعة و 30 دقيقة ، ومع هذا النوع من الشاحن في 30 دقيقة فقط يمكن استعادة 80 كم من الحكم الذاتي.
في الوقت الحالي ، لم تكشف رينو حتى الآن عن الأسعار ولا التاريخ المتوقع لوصول أحدث طراز كهربائي لها في السوق الوطنية.